怎么就是水军了。本来也挺中意的 尺寸完美。后区还有前备箱。 但在电动车领域。消费者对车机芯片(奇瑞油车用8155都拉胯)安全(气囊)和电池(杂牌)有点要求不过分吧 你说呢
有没有这么一款车,电池,尺寸,车机,安全全都到位了,价格还能在低一些的,至少eq7得话,比上不足,比下有余吧,而且这车一直宣传的卖点是真为他不值,全铝框架,大家全视而不见
鱼和熊掌不可兼得,有舍有得而已!如果能够提供三电质保,纠结品牌意义在哪?中短途行驶里程较大,考虑电车,车机芯片现阶段,场景有那么大区别吗?气囊说实在的,可以吐槽一下,虽然说可以不用,但要有我认可。不过最重要的,不还是要安全驾驶最重要吗?车子在城市运行,安全气囊碰撞出来的交通事故还是少!看个人吧!
比亚迪销量是很高,但迪粉吹比亚迪三电吹的太过了,比亚迪的三电对比其他品牌有明显优势吗?是不烧还是冬天不打折?说白了现在的电车同价位其实三电都是半斤八两
比亚迪的最新八合一电机对我而言就是倒数级别,但是比亚迪确实是第一个自主研发电池装车的,第一印象很重要,到现在很多人对电池认知只有比亚迪和其他,还有很多人认为买了比亚迪就会一直给你换电
网上这些水军喷的太着急了你好歹等它上市以后有车评测了,有车主买了再来喷啊
@老铁么么扎:比亚迪的最新八合一电机对我而言就是倒数级别,但是比亚迪确实是第一个自主研发电池装车的,第一印象很重要,到现在很多人对电池认知只有比亚迪和其他,还有很多人认为买了比亚迪就会一直给你换电
元那尺寸还是算了,后驱也没有,奇瑞更安全,元拿什么玩,一堆网友预算不足还说奇瑞贵,他们真比较过吗?现在真的罗刹海市了吗
我也觉得,比亚迪恨不得世界第一,元p是真的含泪赚你们十万你们还要帮他数钱,就不说全铝车身,就配置和尺寸就比元好的多了,但其实我知道,当大家开始拿他跟元p比性价比的时候,奇瑞就已经赢了
这是一个劣币驱除良币的时代。用心造的企业不如拿捏消费者心里的销量大。
@老铁么么扎:我也觉得,比亚迪恨不得世界第一,元p是真的含泪赚你们十万你们还要帮他数钱,就不说全铝车身,就配置和尺寸就比元好的多了,但其实我知道,当大家开始拿他跟元p比性价比的时候,奇瑞就已经赢了
放心吧,再降3万这些人也不买,他们就会要求和海鸟一个价
我还真对比了埃安y,各有千秋,车也大不了多少,埃安y现在现金优惠快一万,听说广州市补一万,就看ep7的政策了,不要说什么我就值这个价,买不起出门右拐
所有这些车当中。用杂牌电池的,就奇瑞一家。
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