V90CC首次回厂保养攻略

#保养攻略手上这台沃尔沃V90CC自从去年7月底提车，到现在已经满一年了，去年由于疫情，差不多有近3个月时间没有动车，到现在跑了近7300公里，不到10000公里。但保养就是这样，以时间满一年和公里数满10000为准，再加上当时买车时，送了6次常规保养，基本就是前六年常规保养免费，虽然提车后变成了终身免费保养，但是送了六年的保养也觉得不错啦。手上第一年的券快到期了，就赶紧趁着周末在手机上预约保养，去4S店把首保做了。 在沃世界上完成预约和确认后，等着就好啦。周六上午，按着预约时间，提前十分钟就到了4S店，把车开进车间，售后顾问早已在店等待了。大概了解了一下情况以及向我介绍了大概需要时长后，就把车开到预约工位进行保养了。我就去展厅休息一会。 因为正赶上有车展，所以店里很多员工都去车展忙了，展厅里的新车不太多，应该都去车展了。 休息的过程中，环检单就来了，相比于以往口头告知，电子环检单一目了然，及时告诉我车况以及本次保养需要更换的配件。收到信息的同时，好奇的我决定去车间看看。 这个时候只见车举升起来，正在放机油，师傅很利索的操作着，过了一会又更换了新的机油滤芯。整个过程很快，一气呵成。现在的机油取消了以前的小瓶包装和大桶包装，取而代之的是直接管道添加，据说品质不变，谁知道呢，只要车辆没问题就好。 保养过程中，发现这台90CC还没有底盘护板，决定找个时间给它加装一个护板，之前V60多亏了那块护板，好几次遭遇烂路能够勇往直前，护板的功劳不言而喻。 由于是首保，前后大概用了40分钟全部搞定。师傅调试检测完后，售后就通知我可以走了，因为车辆也比较干净，所以没有洗车。 总结：本次保养花费0元，因为是首保，没有更换太多配件，全部属于常规保养范畴。