谁家的门在里面都能开,就算自动落锁也是防外不防内,除非你把儿童锁锁上。你不看说明书的么
那自动落锁不防内,还有啥意义呢。车开起来了难道外面还有人开车门?
我的自动落锁里外都开不了,主驾里面拉一次门把手会自动解锁
后排 有个车门有个安全锁 把它打开就行了
你说的是儿童锁吗?那个我知道,
你知道你不用?怪车?
@用户4105605695783:你说的是儿童锁吗?那个我知道,
自动落锁,什么中控锁,那只是在开车或者停车后在没有解锁情况下车外人员从外边无法打开车门,正常情况中控落锁之后从车内通过多次拉动把手还是可以开门的(不排除某些车型需要单独打开中控锁)正常情况下为了防止车内儿童误操作开门,设计了有个东西叫儿童锁,可以了解一下,打开儿童锁之后,无论中控锁是否开启,车门都无法通过车内把手打开,要打开需要在中控锁打开的情况下通过门外把手打开,多看说明书,不懂就问是个好习惯
最全面
我的福克斯,儿童锁只锁后排,中控锁只锁外面,包括后备箱和油箱盖,我觉得设计挺合理的
大众的就是这样,有安全隐患! 一般其他的都是每个门把手有一个额外的拨钮才可以解锁再打开,或者是要连续拉两次才能打开,大众的是直接就可以打开
大众也要连续拉两次才能打开
我开朋友的高尔夫,就是一下打开
@暴打秋田犬:大众也要连续拉两次才能打开
一个小问题,就反映出普通人对车的基本了解常识如何了。有些根本没有常识,有些是一知半解。比如自动落锁是怎么回事?比如自动驻车是怎么回事?比如电子手刹和自动驻车又是啥区别?等等口头常说,但是却不知道功能具体如何实现。 一,自动落锁是汽车的被动安全,落锁后是防止车门从外面打开,来保护车内人安全。比如,荒郊野外,你车被拦停下来了。如果有自动落锁,别人从外面打不开车门。你就可以有机会开车逃跑,如果别人从外面随手拉开车门,你想想是多危险的事。 二,儿童锁,有手动和电动。①,手动就需要在开车之前打开后车门,把儿童锁开启,然后再关上后门,从车内就打不开车门了。②,电动的就在主驾有个按钮,按一下就把儿童锁锁上了。然后,从车内就无法打开车门了。
自动落锁,除了主驾门,其他的都打不开
美系的是这样的,君威自动落锁后,没有主驾驶帮解锁,其他车门都打不开。
@杨光下de泡沫:自动落锁,除了主驾门,其他的都打不开
德系都是直接能打开的,日系需要拨一下解锁开关才能打开,国产一半学日系,一半学德系,各自工程师理念不一样!我觉得德系的好,你坐车里不都是系安全带的么?高速行车就算拉了门拉手,因为风阻的关系也是打不开门的,但是仪表会有警告!基本没有安全隐患
没听过新闻,那个车高速开门导致事故的吧
车主儿子这都快出事了,你还来个没隐患
12岁以下应该做安全座椅,或者儿童锁锁上,都可以解决
还有12岁可以坐的儿童安全座椅?你不要骗我没买过吧?我孙女5~6岁都坐不了了,我家有两个安全座椅。
好的儿童座椅里面衬套是一层一层可以拆的,我家那个就是可以坐到12岁。
@闲云野鹤640409:还有12岁可以坐的儿童安全座椅?你不要骗我没买过吧?我孙女5~6岁都坐不了了,我家有两个安全座椅。
弄个自动落锁功能。上了10码以上就自动锁住了
这贴子里面好几个半年车龄的,说了你一样的话。真的是对车子一无所知吗?
大众是自动落锁,后排拉一次解锁,拉两次开门
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