法系日系基本玩完了，再漠视国人用车消费心理和需求，德系含泪退出中国指日可待！

出口新能源是亏得，国内亏钱的都是新势力投资盖工厂成本太大

物竞天择适者生存，只有竞争、并适应竞争，只有优胜汰，才能推动中国汽车产业升级发展，走出国门，走向世界，车企要生存：一是技术开发创新升级换代二是降低成本簿利多销，三是研究消费者的用车心理和需求，等等。否则，不管是新势力还是百年老厂，被淘汰出局纯属正常，没什么好留恋的！

降太好了，快点吧

可怜一些央企还在吃合资老本，旗下自助没一点拿的出手，早晚根屁

再降价也是个卷

比起电池没涨价前，现在这车价格还太高了。你看看奔奔最便宜的时候多少钱，现在多少钱。还有很多降价空间。

赔本卖？你当是慈善家？都像你那么傻？造手机的去造车，盖房子的也去造车，啥都不球懂的也去造车，各路资本削尖脑袋都要往汽车市场里使劲钻，想尽一切办法都拿到造车资格，你还相信会赔本把车卖给你，用脚都能想到赔本的生意谁会去做？你吗？