你想多了，纯粹是便宜而已，陪嫁能买56e和78s的不会考虑这个

一边吃着政策的红利（绿牌不用摇号，电车补贴，电车免购置税）一边张嘴闭嘴是淘汰燃油车自燃这个问题解决掉了吗？续航问题完全解决了吗？电池回收问题解决了吗？等吃不到政策红利了，等旧电池的回收问题爆发了，等电车的保有量上来了，这烂摊子你们电车车主自己能扛住了就行。新能源？电动车换个名字就不是电动车了？怎么个新了？五号电池换成了大五号电池了？你吹电车是你的自由，不用踩油车的。总还有些人，怕自燃那个万一的。

要不是油价高的离谱，谁没事换电车？

公司装了20个充电桩，老板承诺永久免费给我们充电，后面要是充电桩不够，可以继续装。都没下定决心买电动车。

哪个地方那么奇葩？结婚大喜日子，老丈人送副棺材？

内地4线小城，小区里有四五台model Y，没看到比亚迪内地追求时尚的年轻人买特斯拉，不然就是油车。国产电车在内地城市还有很长的路要走

消费降级还说的那么清新脱俗有能力买56E陪嫁的会看特斯拉吗？省油便宜再加个外国牌子才是真正原因。

我遇到好几个女的，条件挺好的，好几个都把奔驰换了M.Y。。。可能是潮流吧，女的买东西认牌子，特斯拉牌子大，Y空间又很大所以女的比较喜欢。。。

其实大家都是网上人均法拉利。现实中普通老百姓，工薪阶层，能陪嫁特斯拉已经是非常不错了，也挺有面子了

我家楼上三个奔驰e，俩a6，一个霸道，一个gls，俩斯巴鲁，一个宋混动，而且我家楼下也有充电桩，为什么没人买特斯拉和其他电车

我觉得过几年电车就会。。。

有能力买56e或者蔚来Et7之类的，我想都不会选毛豆3吧，选它仅仅是因为便宜罢了

在国外谈这个趋势为时尚早，在国内是必然

国内的电价便宜油价高+各种新能源补贴让你产生了油车迟早被淘汰的幻觉

其实你想错了，家里开56E其实不会影响，真正影响的是家里开保时捷7 8的人群，你开个56e会陪嫁56e嘛？

陪嫁的gla 正好给了换车的理由

不要用你们代表我们，90 00后的时代国产才是最屌的，最起码大家不会因为你开什么车断定你的财富，谁还在意你开什么车会觉得你多有面子，当然了四五十万以上的车除外，毕竟是少数人拥有，别个有那个实力

同样价钱买个特斯拉看不出家里实力

电动车不就是省钱吗，电价便宜。 但时代变了，之前电价5毛，现在已经有涨价的趋势，有的地方2块一度，百公里电耗15，已经3毛一公里，和油车6毛一公里不差啥了，以后等韭菜长起来，割一波大的，各种税加上，谁还买电车?换电池费用高昂，保值率，安全问题，这些都解决不了

网上人均年薪百万都是有钱人啊，也就2.3十万，轻飘飘