马自达的创驰蓝天是一整套，车身框架底盘发动机变速箱，连丰田都用混动技术换马自达的创驰蓝天，马自达自主研发变速箱丰田也给与了一定的支持，所以这个车企有工匠精神，是认真造车的企业，你要说马自达的好还是不好，我不做评价，每个人的取舍和偏向性不同，没有完美的车，有优点就一定有缺点，重要的是看你的需求，花你的钱买你喜欢的车，这就足够了

马自达是一辆好车，但是市场不能说明一切，因为中国被忽悠和被动无脑的太多

虽然我是雷凌！但我也不否认马自达也是一部好车！

同级雷凌马三比较，6 at肯定是吊打cvt，2.0自吸肯定吊打1.2t，操控也是吊打。当然价格也相差两万左右。那你反问你雷凌那么好，名气也是大丰田为什么要卖的比马自达便宜吗？三大件真的能和马自达比？很多车销量好，就是大众能接受的价格，而不是三大件很好，好比宏光mini和十万左右的销量就是好

各种车型都有优点和买点，要不然怎么竞争啊，不过市场说明一切

马自达是一部好车 三大件内饰都比雷凌强 但是降价后不知道减没减配

①各个车都有优缺点，雷凌、马自达也是一样！ ②所以说大家都不要争谁好谁孬 ③自己的钱，买自己看好的车子，这个没毛病！ ④我是雷凌，但开过马自达后你就会知道，马自达虽买的不好，真心说这车真不错！ 良心话，不喜勿喷！

刚用卡罗拉置换的cx50 舒适度和智能化提升巨大 但是个人认为长安马自达零件整体质量和耐久性是远不如丰田的。一分价钱一分货 这是真理。丰田看得见的地方简陋就一定会在看不见的地方不简陋。

马自达是一款个性的车子，如果满大街就不是马自达了！喜欢的超喜欢，不喜欢的怎么都不喜欢！个人观点，第一台是马六，换车第二个车还选马自达的车

引战贴，居心险恶

马自达小、贵，单这一点就都定了绝大多数中国人，空间虽然不是特别小、但同级别比较很致命

马自达的3大件确实比丰田好，但是销量却不好，卖不好肯定是有原因的，比如后排空间了，比如品牌知名度了，比如塞车梗了，比如4s店数量了，比如营销了

板悬，辣鸡

开过2.0的CX-50，个人感觉加速比不上本田。

我已经下订马自达昂克赛拉了，没试驾雷凌。昂克赛拉后排空间确实有点小，但本人家里都不是高个子，所以后排空间无所谓至于后排地台隆起更无所谓因为大多数时候后排都是一个人坐。车辆操控不错，支撑性好，避震略硬，相对试驾的K3这个避震感觉要好一些。车子的离地间隙比较小，这个略微头疼一些但是考虑大多数时候不会上马路牙子所以忍了。车子的路噪声有点大，但这个价位的车都差不多。发动机的ZOOM ZOOM声因为试驾还没开出来，我现在的车有时候就能开出这种声音再配合手动挡真的很爽，可惜这次选了自动挡，不知道能不能开出那种感觉了。我选的2.0L的，油耗应该比1.5的要高一些，但是在超车方面肯定能给予更多的自信（尤其是开了空调的情况下，开车就要行云流水而不是拖泥带水）。雷凌怎么说呢，外观还不错，内饰没这个车精致，还有就是前唇有些长感觉容易铲地。买车一定要试驾，一定要试驾！自己感受一下，哪怕坐到那别人开都行，感觉一下过减速杠，压井盖子的感觉。前后排都坐一下，感觉一下车辆的静谧性。过弯就不用了这个车绝对不错。油耗就不用说了从4到十几的都有，真真假假的，盲买吧，想要乐趣就狠劲操想要省油就柔点开

不止三大件，颜值、操控、可靠性、安全性也碾压

我是马自达车主，我都不敢这么说，三大件是不错，但不是就比其它车都好，优点是有，但缺点也很多，我能够接受它的缺点，所以我买了

同时开cx5 2.5与荣放双擎plus，各有所长，cx5好开，底盘、转向、振动、噪音隔音、加速、质感、内饰、摄像头清晰度、对carplay方便控制更好，荣放tss3.0超强、双擎省油、空调超给力。建议选好开买马自达，选省油开长途省力选荣放。 荣放2.5双擎plus 2023居然没自动雨刮，真是怪。

那是必须的，虽然我没有买，但是我承认他的好。

太绝对的事我不敢说。不过挺稳定的。又耐用