2023-07-04发布于:腾势N7车友圈
今天去店里静态体验了一把,首先我对圈里带节奏n7被001吊打是不认可但又认可的,咱就是不吹不黑客观分析一下啊 不认可在综合对比下来n7相比001还是强一些的,强在内饰豪华感 座椅质感比极氪很多坐着很舒服,可能是因为ctb吧空间比001还好一点,虽然n7尺寸小了一圈,这点是加分项 更多人喜欢小尺寸大空间的实用性 音响就不用说了 碾压 ,车机使用比极氪强点(个人体验)arhud 电动遮阳帘等等这些小配置比极氪强 ,双枪快充是出来挨打的 聊胜于无吧 最畅销的应该是带空悬的版本,毕竟云辇吹了那么久买n7不上空悬多少差点意思,跟极氪不同的是不用选配了 ,标配即满配 极氪7月最新权益最畅销的we100四驱双电机 加上21寸轮毂+雅马哈跟性能air版一个价位 ,配置差了上面那一些,但是多了9度电,cltc续航高了26 ,实际续航未知,n7底盘表现未知 , 100度空悬版比n7贵1万 所以我说综合对比下来n7的性价比更高一点,前提是云辇底盘不比宣传的差太多 这个是重点! 但是,极氪001已经是上市两三年的产品末期了,已经处于同级配置落后濒临改款的阶段,这时候的n7跟极氪打的有来有回谈何领先两代呢 ,等极氪一改款升级,腾势可能会被001吊打 。所以我也认可圈内的说法 作为23下半年上市的产品,没有全域800v+碳化硅 ,没有小鹏g6的智能,那点智驾包还要加钱,没有像同800v的智己ls6 780匹的高压电机,领先同行两代的技术在哪里,双枪充电还是帝瓦雷,还是云辇底盘呢
搞笑,极氪001可以不选21寸轮毂,甚至不要雅马哈音响,30万就可以买到100度电双电机的车,你n7要买到双电机价格是固定的32万,而且001即使不要空悬底盘依然是30万级别最强,你n7没云辇是个啥?
那你配置差的更多了 买新势力不是买毛呸房
有云撵也未必是个啥,就是空悬而已,比亚迪非要搞出各种牛逼的词汇标榜自己是技术咖,包装而已
看你的账号,你也看了一年的车了,到现在都没下单,真分不清你到底是什么成分,真实想买车的车主,还是某品牌水军
我从今年3月份开始关注电车 四个月=1年? 我在北京 等到上个月京牌指标没下来 我也想买要不你给我一个? 最烦你这种上来就瞎扣帽子的人,赶紧滚
哈哈哈
@蒂灬:我从今年3月份开始关注电车 四个月=1年? 我在北京 等到上个月京牌指标没下来 我也想买要不你给我一个? 最烦你这种上来就瞎扣帽子的人,赶紧滚
我是觉得不是新技术的发烧友没必要迷信乎800v和智驾,毕竟刚出没多久的东西还没经过市场的验证,买车还是以安全可靠为主,等技术稳定了在上。另外我去小鹏的时候他们不让我刚拿半年驾照的老婆试驾,我说你们信不过自己家的智能水平吗,销售说只是能改善老司机的驾驶压力为主
智能说不好 800v肯定是好东西已经被验证过了近两年少有的突破性技术了
是好东西,但是只是为了800v牺牲其他的不值当,等得起就等等呗,800v肯定是未来的趋势,但是未来具体是哪一天不好说。毕竟手机快充发展到现在各家的功率也不一致,也不是所有手机都有大功率的快充
@蒂灬:智能说不好 800v肯定是好东西已经被验证过了近两年少有的突破性技术了
足足领先了一个枪呢
智驾硬件必须满配要不后期ota使用感受极差,极氪当初免费换过一批8155芯片系统反应速度才变快!极氪的极限速度也快不少!极限速度也是车子整体性能的一种体现
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