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    小粒子86

    坦克500 Hi4-T车主·车龄半年

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    坦克500Hi4-T试驾有一种低频嗡噪音

    2023-06-29发布于:坦克500 Hi4-T车友圈

    昨天去试驾了几十公里,不管混动,纯电还是智能模式,超过25-30码就有一种低频的嗡嗡嗡的噪声,可以确定不是发动机的声音,因为发动机转速表是0(混动模式下也是0),这个声音在车速低于25码就自动消失了,反复试了很多次,一起试驾的销售小哥哥还以为是发动机介入的声音,其实不是,发动机介入的是轰鸣声,本人驾驶里程超50万公里,可以确定不是发动机声音,不知道是不是电机的声音,我自己有一辆纯电的宝马iX3,电机工作时根本听不到声音的,希望厂家或者有更专业的车友来解释这个问题! 另外,纯电模式是有点肉,这个问题有不少车友提到了,我的感受是这样,超过50更加肉,而且有迟滞感,慢半拍,电门踩到一半了还是不行,除非深踩到大概四分之三的位置,或者猛踩一脚,发动机直接咆哮到3-4000转,那个推背感就出来了,跟我的电车相比我只能这么解释,电车是电机直接驱动车辆,所以没有任何迟滞,加速非常顺滑,而坦克500这套混动,是P2电机加9HAT的,在纯电模式下,踩油门电机启动,这时电机的动力是需要通过这个9HAT的变速箱传递到传动轴,再来驱动车辆行驶的,并不是P2电机直接带动传动轴,所以这个车在纯电模式下,就是一辆带变速箱的“电车”,有变速箱了,肯定就会有迟滞感,我认为这个纯电模式只适合在堵车的时候用,走走停停,不需要很大动力的时候,而且发动机不介入,又省油,特别适合天天上下班走高峰期的,一旦速度起来,或者走环线高架又想来点驾驶推背感的还是建议用混动,当然有固定车位每天可以充电的同时可以接受这种肉肉的加速感的车友每天用纯电模式也是可以的,以上纯属个人见解,欢迎大家讨论! 本人198号订单,家里已经有一辆纯电车型,还有一辆哈弗H9开了7年,玩越野玩了8-9年,对硬派越野车有情怀,想换掉H9,去年出了坦克500的3.0T也下了订单,当时知道会出插混,最终考虑取消了油车的订单,现在又觉得新能源是以后的趋势,现在纠结到底要不要修改确认订单!咋办咋办。很纠结

    作者提到的车系:


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