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升级了不开船了，处理的干净利落
评论发表于2023-06-10鸟毛，升级硬的一塌糊涂，舒适度变差了。
回复发表于2023-06-11舒适度跟操控本质上就是对立的啊，想要不开船，不晃，那必然要调硬一点，看你自己想要的是啥太
@聪颖小猫MIE：鸟毛，升级硬的一塌糊涂，舒适度变差了。
回复发表于2023-06-15
昨天刚换好，如果你对驾驶质感有要求，还想要质保，而且经常开路面起伏的建议换，如果不在意质保，只在意驾驶质感可能需要换车友们的终极方案霸筒方案（只听车友理论说）。我觉得换之前50分换后70分确实变硬了一点，但是我上班有几座桥起伏很大 上桥起飞，下桥失重且拉不住。换好以后好一点，但是下桥还是会感觉避震干到底的感觉。没换比我之前10w块钱的福特板车悬挂还差（有一说一福特这板车悬挂还是不错的），换完以后好很多。变道超车不会晃了非常ok，我觉得这个升级的避震如果能再硬一两成就更好了，反正这是运动风格，喜欢舒适的就不用换了，反正他们觉得21 22款避震好就行
评论发表于2023-06-12官换不影响质保呀
回复发表于2023-06-13
升级后估计体验感差不了多少。何必浪费这个钱。
评论发表于2023-06-11如果你觉得老款的底盘比较晃，就升级肯定没错，我去试驾过23款的车了，相同的路，再开我的车以相同的方式走一遍，明显不一样，新车不怎么晃了。
评论发表于2023-06-12
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