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请各位理想水军批驳一下
2023-06-07发布于：蓝山DHT-PHEV车友圈
中国成为世界第一汽车出口国，长城贡献了2万多，理想贡献了多少呢？3.0t大v6，6轮皮卡，9AT变速箱，两档DHT众多核心技术，理想有什么呢，冰箱彩电大沙发？魏牌以前价格定位不精准，再过两个月就够你理想水军慌了，没有核心技术的组装厂，控制不了成本，高价卖车当所有人都是韭菜盒子呢2万多的月销怕是巅峰了，就怕以后被传统大厂发力打的还不了手长城就算没有魏牌了，还有坦克，皮卡，哈弗，欧拉，理想要没了就啥也没了将新车弄给二手车商也是营销壮举，销售的洗脑加标准的试驾也能蛊惑一部分人 但是，你可以在所有的时间欺骗一部分人，也可以在一段时间欺骗所有的人，但你不可能在所有的时间欺骗所有的人
作者提到的车系：
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评论区何偿不是布满长城水军？
评论发表于2023-06-07长城没给我发工资，我就是一车主，看不惯理想水军罢了，我在蓝山车友圈怼一下，又不是跑到理想车圈去
回复发表于2023-06-07长城水军？你问问老魏批这个预算不。我也想分点。
回复发表于2023-06-07
没必要这样怼理想，理想准备抓住了客户的需求，定位无敌！如果不搞研发，继续这样下去，理想活不了太久！
评论发表于2023-06-07美国跟中国打科技战的时候。中国只能奋力自强，不要被别人卡了技术的脖子，才能实现高质量发展。
回复发表于2023-06-07“研发”太狭隘了，不是传统硬件才叫研发，软件一样是研发，用户需求研究，产品设计一样是研发，车机细节的打磨也是研发，市场切入点不同，没必要搞得一定要像霉国一样必须意识形态统一，否则就是另类，百花齐放，各个角度试错，允许差异，这样更好
回复发表于2023-06-07
承认别人优秀其实没那么难
评论发表于2023-06-07哦，多优秀，不搞技术，只搞营销的优秀么？
回复发表于2023-06-07如果你已经认定了他不优秀，那您开心就好
@蓝山保价协议是个屁：哦，多优秀，不搞技术，只搞营销的优秀么？
回复发表于2023-06-07
企业家和资本家还是不一样的
评论发表于2023-06-07现在哪个车企不是资本家？
回复发表于2023-06-07有些资本家还在推动技术迭代，有的资本家只会洗脑割韭菜
@九分欢喜9：现在哪个车企不是资本家？
回复发表于2023-06-07
去年整个坦克500，等等再整个蓝山！我就信长城汽车，原因就是这车用料足，开着踏实！不过毛病也不是没有，我的17款大九烧机油，恶心死我了！
评论发表于2023-06-07我上两天去贴膜，后面让师傅把车抬起来，下面的摆臂都是铝合金，太粗了
回复发表于2023-06-07
奇瑞比长城卖的多多了
评论发表于2023-06-07你又拉奇瑞来站台是几个意思呢？跟理想有关系？多多了，多到长城跟理想的差距么？
回复发表于2023-06-07就说你吹的这牛逼毫无意义，上汽也卖的比你多多了
回复发表于2023-06-07
3.0的大V6，9AT，两档DHT说实话这不就是末时代技术有啥用，中国车企在新能源赛道才超得车，这些和新能源有啥关系，你讲下长城电机技术还差不多，我始终觉得发展多挡混动变速箱就是电机不行的表现，多挡混动真不如多电机，混动路线应该是单档混动在低端车上体现油耗优势，高端和性能就应该走增程多电机路线，多挡混动纯粹是错误路线
评论发表于2023-06-07可惜现在混动绝大多数销量都是混联模式混动，增程都不过是没有造车底蕴的新势力车企，但凡有自驾出游高速需求的，增程的馈电加速和能耗都让人嗅之以鼻。高端的仰望压根不是普通人能触及的高度，而且理想的很多零部件都买的其他产商的
回复发表于2023-06-07电机不行，理想还买啊
回复发表于2023-06-07
我是尊贵的理想车主。买理想的不会看长城。
评论发表于2023-06-07尊贵的理想车主
回复发表于2023-06-07我来引战了，我第一辆车哈弗H3，第二辆车凯迪拉克XTS,第三辆车玛莎拉蒂莱万特，第四辆车魏牌蓝山。在我眼里开理想的都是弟弟，弟中之弟。
@蓝山保价协议是个屁：尊贵的理想车主
回复发表于2023-06-07
都是国产车，希望都好， 卢森堡大使买了理想，好事。 希望长城也能快点儿渡过这个时期，越卖越好。 希望国产车都走出去。
评论发表于2023-06-07一起竞争，一起进步
回复发表于2023-06-09
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