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    2023-05-25发布

    不是我说,71km是拿出来耍猴的吧?至于51就更离谱了!71km按照传统惯例打七折,不到50km的纯电续航,正常的市区工作通勤,几乎每天都要充电。出去玩一下,就别想纯电出行了。而110km的起售价15万,有15个还选你这110km的dmi?


    • 零跑不香吗,285公里打对折都150了

      评论发表于2023-05-25
      • 大哥混动

        回复发表于2023-05-25
      • 领跑285也是混动,285公里版16.58

        @不会选c大哥混动

        回复发表于2023-05-25
    • 零跑c11这一下性价比无敌的存在。

      评论发表于2023-05-25
      • 看看销量哪个好

        回复发表于2023-05-25
      • 销量暂时比不过宋单款。

        @新能源信息分享交流看看销量哪个好

        回复发表于2023-05-25
    • 袏扌49217106头像袏扌49217106头像

      袏扌49217106

      零跑C11车主·车龄半年

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      14.98买C11增程吧,悬挂和车内空间完胜

      评论发表于2023-05-25
    • 这数据价格怎么跟枭龙比,质感也差不少,只能靠信仰了。

      评论发表于2023-05-25
      • 问题是现在比亚迪还真就是信仰

        回复发表于2023-05-25
      • 去年还是合资车的天下呢

        @右妹托咪定问题是现在比亚迪还真就是信仰

        回复发表于2023-05-25
    • 本来就是55的续航,标成71,对外声称续航每个人开电耗不一样。

      评论发表于2023-05-25
      • 应该不是之前55的,110是之前110,电池包18.3,那么70多应该也是55电池容量增加后的了。

        回复发表于2023-05-25
      • 看看配置表,71的比51的电池增加了4度多电

        回复发表于2023-05-25
    • 比亚迪为什么要停止生产燃油车,因为他发现加个小电机和成本低的小电池居然能多卖3/4万,利润更高了

      评论发表于2023-05-25
      • 麻烦了解一下这个小电机和小电池是怎么加进去的再说这个话。

        回复发表于2023-05-25
      • 键盘一打就加上去了,又不用增加费用[狗头]

        @得名字长的很才能不重麻烦了解一下这个小电机和小电池是怎么加进去的再说这个话。

        回复发表于2023-05-25
    • 手机不就是天天充

      评论发表于2023-05-25
      • 是一回事吗?还得下楼拔充电枪,小区没有的还得去外面充

        回复发表于2023-05-25
      • 说明是卖给有车位的人的,和完全没充电条件的。

        @潘嘎之交也是一回事吗?还得下楼拔充电枪,小区没有的还得去外面充

        回复发表于2023-05-25
    • 反向虚标,秦55版本,实际80%的电量可以跑70公里,不要听别人瞎说

      评论发表于2023-05-25
      • 原来你就是那个红绿灯起步比过斑马线的行人都慢的那位呀

        回复发表于2023-05-25
      • 只有傻子才认为电车低速挪动省油,在市区40-70的速度是最省油的,实测7.2秒的加速超车随意的很,你那日系就不要拿来比了

        @隔壁班j同学原来你就是那个红绿灯起步比过斑马线的行人都慢的那位呀

        回复发表于2023-05-25
    • 不买

      评论发表于2023-05-25
      • 我家2000块的电瓶车能跑60公里

        评论发表于2023-05-25
        • 你那没棚啊,所以便宜啊

          回复发表于2023-05-25
        • 我一分不花能跑10公里,花点钱租个自行车也不是不能踩60公里。

          回复发表于2023-05-25
      • 55公里想充电就充电不想充就不充,油耗还比燃油车低,你气吗

        评论发表于2023-05-25
        • 所以增程式的要比插混更合理,增程式一般200公里续航,三天一充问题不大

          评论发表于2023-05-25
          • 增程式不就是插混么

            回复发表于2023-05-25
          • 增程和插混原理不一样。一个是电车加充电宝,一个是油车加个电动助力。

            @吃瓜群众乱吐槽增程式不就是插混么

            回复发表于2023-05-25
        • 75公里就是为了上绿牌的吧,太没有意思了。

          评论发表于2023-05-25
          • 纯电续航超过50公里就可以满足绿牌标准。

            回复发表于2023-05-25
        • 东西都是卖给需要的人。 我上下班就十公里,71KM的正好一周一冲

          评论发表于2023-05-25
          • 个人感觉71公里是为了反向放电增加的

            回复发表于2023-05-25
          • 哈哈~真是个大聪明~你家电池实际能跑到官方标注的数值?你确定你有这个水平?你确定电池不受驾驶环境因素衰减?水军能不能不要这么水?

            回复发表于2023-05-25
        • 树大招风,黑压压的都说比亚迪不好,可是销量是不会说假的,销量是老百姓的真实投票,我不知道这些是不是水军,好不容易有个国产品牌能吊打合资品牌,难道就不能多鼓励多支持吗,国产品牌错过这几年的发展向上期,一旦让合资品牌喘过气来,全完蛋,跟华为一样,比亚迪倒了,其他国产品牌现在的实力根本就吃不了比亚迪的份额,最后还是合资的天下

          评论发表于2023-05-25
          • 110都少,200左右较合适

            评论发表于2023-05-25
          • 这个比亚迪比较良心,我的F3DM标60,今天开空调就能跑60了,不开能70-80,这都13年了,信得过!

            评论发表于2023-05-25
            • 我2010年买的车

              回复发表于2023-05-25
            • 你牛逼,让我看看

              回复发表于2023-05-25
          • 你是不是没理解混动的意义😓

            评论发表于2023-05-25
            • 说不定就是55的,只不过换了个名字

              评论发表于2023-05-25
              • 真是张口就来啊,去工信网看看备案

                回复发表于2023-05-25
              • 电池加大了一点

                回复发表于2023-05-25
            • 你买混动车来当纯电车开啊?

              评论发表于2023-05-25

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