我现在有点理解人家说福特车顿挫是祖传的

我那锐界有顿挫，福克斯也有顿挫。都是自动挡，且踩油平稳，请问还能怎么开？福特那神经的变速箱怎么可能避免得了顿挫！

首先你对于顿挫的理解就是错的，变速箱是有档位的是有转速差的，每档之间在互换的时候必定会有顿挫出现，降低顿挫能采取的办法无非就是换挡时间延迟让半离合状态延长，或降低夜里变矩器的传递效率，还有增加更多的档位来降低速差，或者发动机降档时采取补油措施，但这些手段都会造成换挡慢或油耗浪费的情况，所以说换挡效率越高顿挫就会越明显，换挡效率越低顿挫就会越轻微，这就相当于我们开手动挡半离合时间越长换挡就越平顺是一个道理，除非你是电动车没有变速箱也就不存在顿挫，再一个问题就是在低档位下出现的顿挫，那其实不是变速箱的问题，而是发动机的拖拽造成的，很多人把这个也归咎为变速箱顿挫完全就是对机械的无知造成的。 所以总结起来就是想要变速箱效率高就必须接受顿挫，想要平顺性更高就必须接受高油耗，这是客观存在的问题。。 当然如果通过驾驶技术进行弥补也是有办法的，比如你在加速阶段油门深踩一些尽量让一档把车速拉到40或60后再收油等个大概一秒多钟后变速箱会自动升至高档位，这样一来发动机对于车辆的拖拽影响就会非常轻微，所以这就可以做到我顿挫升档，变速箱在即将升档时收一脚油是保证消除顿挫感的关键因素，所以你要能够知道自己在踩下油门踏板的时候发动机转速再达到多少转的时候升档要有一个清晰的判断，这很关键，如果这一点做不到什么车都一样会顿挫。。

据说点头关掉自动驻停就好了

真可以吗？我准备下手

我的evos顿挫 在四五十迈的时候会明显感觉到

收油停顿再给大点油肯定顿挫，像TM耕地

日系CVT，金属搅拌机

ECVT了解一下

Ranger和Bronco也要国产了 我很心动

老爹老妈坐后排骂骂咧咧的时候我是不敢这么说话的

只有开过的人才能明白，哈哈

我也不知道为啥 但确实有顿挫 我不理解 但我颇受震撼

确实是好车 刚开探险者1万公里从西部回来 我爸妈正开我的福特全顺小房车又去新疆两周了

笑死个人

我倒车有时候“咣当”一声，以前总心惊肉跳，10万公里了，它不“咣当”一声我还不踏实，以为没挂上档

我锐际倒车没异响啊，福克斯倒挡难挂10次有一次会打齿轮，新车就这样习惯就好了。