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买2.0的
评论发表于2023-05-112.0也是这种情况 只不过，要好点
回复发表于2023-05-11涡轮迟滞？ea888可以的，动力随叫随到。
@用户8529382832836：2.0也是这种情况 只不过，要好点
回复发表于2023-05-13
1.4T相当于是自然吸气2.0的动力，但是这个是在涡轮完全打开的基础上，当涡轮没达到工作转速介入的时候他就是一台1.4自吸发动机。而起步或者堵车路段走走停停的时候转速一般就在2000-2500之间变速箱开始换档了，这时候涡轮才刚开始介入或者刚准备出力，变速箱给你升档了。所以基本堵车路段和起步阶段，你就是台1.4仔细的车，动力能好才出瞎了！而2.0的车，你根本不用等涡轮介入，就相当于1.4涡轮打开的动力了，涡轮介入只是锦上添花，这个也就是为什么夏天开空调的时候2.0会比1.4的车型从容的多。当然你不在乎油耗，天天S或者M档开，1.4动力也可以勉强维持，前提别骂娘，这破车油耗怎么这么大！
评论发表于2023-05-15那就换2.0高功率，切动态模式加S绝对不迟钝，平时多踩踩油门，行车电脑会学习驾驶习惯，油门响应就变快了
评论发表于2023-05-12你这个教法，多少油耗啊
回复发表于2023-05-12没招啊兄弟，想要开的舒服得劲，就不能在乎油耗，想要油耗满意，就不能嫌弃什么踩着油门没劲啊，干吼不跑啊，顿挫啊，反应迟钝啊.
@博学多才的张木心：你这个教法，多少油耗啊
回复发表于2023-05-14
这是调教的问题 市区里面悠哉悠哉的开 如果想比较激进一点就s档或动态模式 我都是动态模式加拨片一起使用 红绿灯起步60以后不需要急加速就用拨片加档
评论发表于2023-05-13Q3有动态模式？
回复发表于2023-05-1335的没有 40 45的有驾驶模式
@20：Q3有动态模式？
回复发表于2023-05-16
D档会有迟滞，设定如此；S档就不一样了。
评论发表于2023-05-12挂S 降挡慢 容易卡顿
回复发表于2023-05-13降档快吧
@小晨同学：挂S 降挡慢 容易卡顿
回复发表于2023-05-13
180你买啥q3.找不痛快，直接Q7算了
评论发表于2023-05-13
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