认证：途观L车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
博学多才的张木心
提问途观L300版本，目前给到2年免息17.8落地，包含一套后加的360全景，还有多少能谈的空间？另外，上汽后加这个360好用吗，要不要后期在外面加？ 感谢回答。
今天去试驾了奥迪的Q3和Q5L。 坐标：山东潍坊的一个五线小县城。 作为一个普通车主谈一下感受，不要提专业评测，因为95%的车主都不是干评测这一行的，也不懂数据。 以前总是在抖音和懂车帝看各种数据、各种评测，实际体验跟数据还是有很大差距(个人感受)。试驾的车辆为1.4T的Q3时尚动感，Q5的40版。 以前只看车身数据的时候，以为Q3和Q5L只是长度差距明显，宽度和高度的分别5厘米左右应该感观差距不大，实际现场看来，完全不太一样。这个现场比较Q5L比Q3能搞10厘米的视觉，大概比较了一下，以我178厘米身高来看，Q5L感觉就是跟我差不多，Q3就比我矮半头的感觉。宽度也同样，车头位置看起来，Q3又矮又窄，缺少了Q5的大气。 可能是对比的白色Q3和黑色Q5L，感觉20厘米+的车身长度差距并不明显，(实际数地砖确实轴距差距很大)，肉眼看来长度还可以。白色显大，但是真的不洋气(虽然媳妇觉得白色好)，黑色还是好看。 内饰，Q3的主驾位包围感太强烈，一做进去的时候还感觉侧边的座位凸起有点硬，后座的前后具体完全够用，我对比了两辆车的腿距前座椅距离，Q3约为1.3个手机长度，Q5L为1.5-1.6个手机长度。但是，Q5L后座的宽度感觉，和坐进去的容易程度，甩Q3好几条街。Q3一个很大问题，后座前后距离其实没那么小，但是它的后车门子是真的小。 谈一谈试驾，因为以前开的是手动自吸，没有太多经验，单纯从本次试驾来看，1.4T和2.0T起步都很快，也很满意，一脚油门转速过4000也是很恐怖啊。当然，平时一直开2.0L甚至1.5T以上发动机的可以忽视我本次的感受。试驾的最快速度都是100左右，因为市里开的多，所以也是在市里试驾，100时速足够，Q5L更快达到100，但是实际感受不大，一两秒很快就过去，也没有评测博主们说的所谓的顿挫感和延时。但是Q3是真的很好开，就是因为轴距短，这个掉头转弯是真的舒服。 价格，给我的报价是35的Q3全款24.8，贷款24.2，应该是时尚款，因为有一键启动。Q5L没问40哪个款，36多一点。这个差价，Q5L确实相对的豪华感很强，不要提某些电动的更豪华，不是一个概念。Q3的内饰真的有点拉胯，比边上的A3差远了，难怪网上说Q3就是10万的国产，或者15万的合资，又加了个奥迪的标，这句话很中肯，我承认。 最后一段。去看奥迪或者想买这个品牌的人，真的不是买不起宝马奔驰，奔驰GLA，宝马x1应该不会比这个价格更贵，这三个品牌里，我是单纯喜欢四个⭕，想有点面子，又不太张扬。或许吧，买个途岳或者捷达那个suv也差不多，但是真的差不多吗，我们这个小县城，路上行行走走的车，铺天盖地的bba，还有保时捷法拉利牧马人什么的，或许在我们自身经济相对自由的同时，我们并没有比别人强，我们只是不想比别人差太多而已。再就是跟别人谈价格时能痛快一点，收工程款的时候能够多拿回一点。 感谢。 再见。
#希望疫情早点结束恢复正常生活 ##核酸检测 #装修设计 特殊时期，做点副业服务人民。
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