![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
家里12款老A6L是2.0t+cvt，180马力，320NM，轻400kg。0-100 8.8s，q4满电还要更快一点
评论发表于2023-05-11当时a6l低配是TFSI，高配是30FSI不带涡轮的2.5l自吸，爆发力还不如2.0t
回复发表于2023-05-11
2.0T高功 50相当于3.0低功
评论发表于2023-05-11
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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家里12款老A6L是2.0t+cvt，180马力，320NM，轻400kg。0-100 8.8s，q4满电还要更快一点
当时a6l低配是TFSI，高配是30FSI不带涡轮的2.5l自吸，爆发力还不如2.0t
2.0T高功 50相当于3.0低功