兄弟，我也是锐界L和xt5的选择。但最后选择xt5。锐界L空间很大，不过我个人不喜欢他的座椅，觉得改得很土了，除非上顶配的stline版本座椅。 至于操控，我们不属于暴力驾驶，其实都差不多。 这个其实看你自己分析，你想要7座或者平时当作大5座用，那就锐界L，想吸收正宗美式大肌肉，就xt5。 另外，凯迪拉克品牌应该比福特品牌有那么一丢丢优势，在国内来算。

凯迪拉克轻混电池有人注意过吗？过几年更换应该不便宜吧？

要买蜂鸟底盘 这很重要

我来说一下，目前我也是在这两款车之间犹豫纠结。都试驾过，操控性还有平顺性，锐界L比XT5好很多，动力也更强。底盘滤振，前排没有什么差距，坐在第二排，锐界L的感受很差，感觉车底特别薄，路面的小石子小坑都能轻易的传到脚底，特别难受。但是锐界L的座椅更加舒服。锐界的B&O完胜XT5的BOSS，我一直很在意车的音响效果，所以重点关注对比了。说实在的感觉店里目前的现车XT5喇叭都给换了假的，BOSS不应该这么差的。目前锐界L让我最不满意的就是车内的做工材质，确实不如二线品牌的XT5，味道很重，做工也比较粗糙。锐界L让我最喜欢的是车机系统，很多事情不用动手了，直接说话就行。对我来说特别方便。另外标配L2➕的辅助驾驶，比XT5顶配才有的待遇，好太多了。所以我的建议是如果不在乎味道重，优惠少，可以直接买锐界。我个人还想再观望一下，对长安的品控有点不放心，毕竟是第一代车，让别人先试水吧

第一天试驾蜂鸟，第二天试驾锐界混动四驱，从驾驶感受开始锐界混动四驱胜出，如果真要从面子说，那就bba

锐界Plus还行 L差点意思

都是垃圾，什么年代了？

Xt5自己开的爽，后排空间同级最差

锐界可以上到顶配了，省油，七座

每日话题你觉得小米推出笔记本对哪个品牌的影响最大？

同样的问题去锐界车友圈问问

俩车没可比性肯定XT5

Xt5低速顿挫 有点难受 别的都够用！

xt5

选探险者

锐界l混动，xt5太老了…

预算够的话，xt5蜂鸟没毛病

没可比性，xt5强多了

预算多少？买预算内最便宜的

选XT5不会后悔