2023-05-08发布
#F1# 迈阿密F1大奖赛后车队和车手积分榜,红牛领跑毫无悬念,马丁才是看点,而梅赛德斯F1和法拉利F1尽显尴尬。车手积分榜方面,因为红牛F1的竞争力过强,两名红牛车手的关注度不如第三名的阿隆索。汉密尔顿逐步甩开队友,塞恩斯领先队友勒克莱尔10分,拉塞尔落后队友阿隆索48分。
各队都有问题: 佩大师杆位起步,一路领先,怎么把第一丢了?难道他不能白胎起步吗?哪怕掉位置,几圈就超回来了,搞到最后换黄台。 马丁的车够快,还是头哥够快,还是太子太弱?俩人差距太大了! 乐扣与赛恩斯的差距,是乐扣心态崩了吗?本该乐扣领先的呀! 梅奔这边,老汉又超过拉塞尔了!新老交替能不能快速完成?这样下去,老汉没有第八冠,拉塞尔也没了对冠军的渴望。 后面车手老是没积分,也不积极比赛,一上来就巡航了,这样好吗?为啥不按照我的建议让所有完赛车手都有积分?!
佩雷兹没速度你不看比赛吗?即使换了新的百胎后佩雷兹依旧无法追进塔炮20多圈的旧白胎。后面差距还从16S拉开到18S了,正赛长距离节奏还是跟不住塔炮。
红牛的车只适合Max,策略方面也是Max优先,一个车队不可能让2位车手策略相同的
窝法乙烷
少爷多少有点拉垮啊!
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