目前为止，量产电池天花板。我提车确认了4c是sfc480. 参数自己百度一下就知道多强了！能量密度，稳定性都是目前最高的。散热系统也是加强版。 盲定的，然后居然4c给我送了。满配419999提车

1c等于一小时充满，2c等于半小时充满 3c等于20分钟充满，4 c等于15分钟充满 以上是理论值

电池电芯材质是否有区别？看到有说3c的是811，4c的是5多少的，发热控制会好一些

如果主要是家充，就不要管，除了多花1万块，几乎得不到任何提升。如果你家或者公司等常去的地方有小鹏自营的s4超充，别人家的不建议用，因为不免费很贵。并且你没有家充，主要依赖这个超充站，你的钱又多的没地方花，可以考虑加10000上。车价加10000，每年保费会加150左右，车损险。所以，除非你完全不认为10000是钱，可以豪不犹豫的丢掉这笔钱，就加吧。否则问都别问，没啥用。

我加了一万买的4c，650max,424900开票价，欣旺达的电池，全球第一个量产的4c电池，宁德的麒麟还在天上飞，说下我充电感受，最直接就是基本所有桩你充上就是跑满，120的跑满120，240的跑满240，速度你可以想，5分钟100km实际续航没压力，关键充电超稳，一直保持在最高功率，续航不用说反向虚标，高速120妥妥可以开550km以上，城市600km以上，非常负责任说，秒杀一切电车，不接受反驳

4C要钱，3C标配，充电就差10多分钟

快，很快

充电速度差别，只有去小鹏s4超冲才能体现出来，平常充电都一样

最简单人话；1-直流充电快 2-开车省电，续航好