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不是黑，想问一下蔚来贵在哪些地方
评论发表于2023-03-27原来也想买蔚来，当初补贴高，而且车型没什么选择，还能换点。现在车种类多了，而且配置各个吊打蔚来，蔚来全系单腔空悬，没有后轮转向，dlp 大灯，默认电池才 75，升级到 100kw 要加好几万。对比同类车型，现在溢价太高了。前几年 es8 40 万多一点，那配置还凑合，现在 涨价了，补贴少了， 50 多万还这配置，很扯淡。所以销量一直没起来。
回复发表于2023-03-27主要出在售后服务上了，就像你吃海底捞一样。到处铺换电站，雇一堆fellow做服务全都是钱啊，车价里有相当一部分就花在这上面了。
回复发表于2023-03-27
按照现在未来的价格体系，es8 75kw 电池，单腔空悬，都 50 多万了， es9那不是要 70 万了都。明年 纯电 L9 就 45 万。而且屏幕多，屏幕大，续航长，这不是完美匹配理想嘛。而且 es8 的销量都不高，这种情况下出 es9 没什么意义啊。
评论发表于2023-03-27蔚来同价位产品力太差了，价格虚高，不如把扔到换电站里的钱拿去提高车辆设计能力，提高续航，降低成本
回复发表于2023-03-29而且电池也限制的体积也限制的太死了，大小车都一样的电池，et5 和 es8 一样体积电池，太限制设空间设计了。造成空间等体验不佳，集成度也不高，密闭性，成本都严重受限。
@CasparZZZ：蔚来同价位产品力太差了，价格虚高，不如把扔到换电站里的钱拿去提高车辆设计能力，提高续航，降低成本
回复发表于2023-03-29
把小鹏的车机底盘装上理想L9的壳子里绝对大买
评论发表于2023-03-25蔚来：我的车机不甩小鹏十条街？
回复发表于2023-03-26蔚来的车机真不咋地
@恒大恒驰5：蔚来：我的车机不甩小鹏十条街？
回复发表于2023-03-29
定价怎么办？总要比es8高吧？这样一来性价比更低，销量支撑不起来
评论发表于2023-03-27换胎一套一万五。
评论发表于2023-03-26卖你100w 75度电池 冬季续航200公里不到
评论发表于2023-03-27
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