2023-03-18发布于:普瑞维亚车友圈
回来3个月了,车这个东西总是喜新厌旧,以前的xts每周就只能限号时被迫开1天。目前跑了3000公里,简单总结一下。 车回来除了正常的油水、损耗件、轮胎外,还更换了气门室盖垫(轻微渗漏)、水箱(裂开了),所以情怀也要理性,车就是消耗品,不能过度神话,“一车传三代,人走他还在”就是一个理想罢了!其他的目前没有什么使用问题。一箱油纯市区可以跑600km出头,对于将近20年的老家伙来说,已经相当满意了,总不能拿现在的标准来衡量吧。 车的底盘质感相对美国车、德国车只能算是一般,路感比较清晰,甚至路面上扬起来较大颗粒的沙尘都可以清晰的听到其与金属的敲击声。发动机在加速时的噪音也是比较明显的,同时在超过120km/h时,耳朵基本就比较烦躁了,但这一切都可被情怀所击败。 座椅的舒适度是最令人称赞的,每次下车都会流连忘返,每次换xts都会有种坐板凳的感觉。空间灵活性让人印象深刻,以至于已经变成我上班时午休不可或缺的一部分了。储物空间也极其友好,这比我的xts只有个杯架和隐藏储物空间,简直是提升太多。音响效果也出人意料,虽然只有6只喇叭,功率也有限,但温润的声音远胜于目前没有标牌的原厂汽车音响,现在的音响电子味太浓,已经没有属于那个时代特有的味道了,这声音让我想起了当年的爱华、建武、索尼、三洋等组合音响。 一个季度的心得体会就是这么多,下面汇总分享一些图片供大家指正。
市区行车,转速很少上2000,一般就是个1500转左右,朋友你的呢?昨天看一视频,说长时间低于2000转运行,容易积碳加速发动机损伤………不知有没有道理! 开老车应当是好玩,柔柔的开,慢慢的行吧!
除了偶尔急加速超车,一般都是平稳驾驶,这车也没有让人冲动的驾驶欲望啊,而且转速上来后发动机噪音实在受不了!
@范德彪15:除了偶尔急加速超车,一般都是平稳驾驶,这车也没有让人冲动的驾驶欲望啊,而且转速上来后发动机噪音实在受不了!
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