法系在国内还是厚道的

五菱的Mini Ev这里叫Air Ev，出镜率很高。法系车在我看来没那么完美，也没那么差，但卖的不好绝不能怪国内消费者不懂车，我买了堪比大熊猫的天逸插混也不是因为我懂车，要造大家喜欢的车。

22万的C6无人问津，12万的C6非常厚道了

越是经济不发达的地方车越贵，发达地方车便宜，当然新加坡这种土地紧张的国家除外。

法国车在东南亚挺贵的，因为是轻资产方式销售，基本圈定那些死粉就ok了，如果以后psa在国内也是轻资产方式，车价也会挺贵。

贵不贵就看税费。比亚迪汉出口到欧洲将近50万。

老殖民地了，所以髮国车在越南卖的挺好。

法系车在国外的价格比日系高很多

车卖不出去就怨市场，怨消费者不懂车。 这种奇葩思维好像是中国的小众合资车粉丝们独有的，十分的幼稚可笑。 法系车出了法国在哪都卖不好，按法系粉的思路，全世界都不懂车，就法系粉懂车。 炒股票的都知道一个道理：市场永远是对的。你买的股票跌了，怨市场是没有任何用的，你不去反思自己哪里做错了，市场只会不断教育你，直到你认错为止。

这辆吗？刚看到这个帖子就遇到一辆巧了啊

不是法系厚道，是卖不出去，没办法只能降价卖。能卖50万，谁会卖20万？

本国汽车工业越发达车越便宜。

五菱迷你确实是，10~15万，

这五菱怎么看着比国内的漂亮多了？

三菱的车你放个五菱是几个意思？三菱的车在国内就不要十几万了？

有没有一种可能，越南曾经是法国殖民地，越南人抵制法国车，所以贵。