厂长做营销出生,不得不说,他摸透了你们的心理。你们是觉得不降价真的赚了!哈哈哈。
你说的对,別降价,该买的还是买,即使降价了,总有那么一些人还是觉得贵,不如保持住品牌的调性。我认为没有毛病,跟风降价是产品不行,你懂了吗?
我就怕厂长营销出生,人家说话当放屁,韭菜们当圣旨!那就尴尬了!!!
@用户6160511405361:你说的对,別降价,该买的还是买,即使降价了,总有那么一些人还是觉得贵,不如保持住品牌的调性。我认为没有毛病,跟风降价是产品不行,你懂了吗?
等一个L8的36期免息
必须冲了,这样的话
看看蓝山,真正的插混,而不是増程器,再做决定。
要大洗牌了
看三月的销量,已经有现车说明产量的提升或者已经开始有库存,并不是按照订单生产了
不是这个逻辑,厂长说的是15%左右的现车,争取的是不愿意等的车主,对选配要求不高的。选配的基本上还是订单生产,3-4周交车。
理想居然今天又出新协议,从3.12开始,订购理想汽车,保价90天,降价退差价。为了割韭菜也是拼了啊。。越这样。越证明,理想已经开始要降价了。。
@Happy老叮当:不是这个逻辑,厂长说的是15%左右的现车,争取的是不愿意等的车主,对选配要求不高的。选配的基本上还是订单生产,3-4周交车。
买车,看车,都有备选方案,理想不降价,退而求其次,备选一旦降价到心里预期,你懂得,c6我都没兴趣的车,话说这次降价我都心动的
理想表面很平静,说降价,实际内心慌的一匹,再大趋势面前,割最后一波韭菜而已,2023下半年红海厮杀,老百姓持币观望
我也这样认为。听说湖北别克系列已经下场了。马上都有好戏看了。。
@用户4786191589742:理想表面很平静,说降价,实际内心慌的一匹,再大趋势面前,割最后一波韭菜而已,2023下半年红海厮杀,老百姓持币观望
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