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    2023-02-24发布于:极狐 阿尔法S车友圈

    【问答】

    大家快充还是慢充多,我想了个组合,不知道对电池寿命有没有帮助。 我的小区装不了充电桩,我是从楼上甩下来线,安了个电箱充电。停车地方比较特殊,总有快递三轮或者装了大框的电动车进出,特别容易划伤车,甚至划伤玻璃。 我就不愿意把极狐停在这里充电。 一般我在外面快充充电,又感觉总快充对电池不好,家里慢充一个是划伤车,一个是天津有三级电费,极狐一次就70-80度电,时间长不说,很快就把我家电的额度用完了,最后三级家里用电到7-8毛一度。 我现在想到一个解决办法,极狐在外面充电到80%~85%,然后回来后,在晚上快递没有的时候,把极狐停在家里充电,用不了很多电,冲到90-95%,这样是不是可以均衡电池,又不会划伤极狐,也不会家里电量暴增。 不知道这种先快充,再慢充的做法,对极狐的三元里电池有没有益处?

    作者提到的车系:


    • 买个车使劲怼就是了,坏了就换没必要当爹供着

      评论发表于2023-02-24
      • 其他几个车我就是使劲快充快充,随便划,随便带一瓶水洗车。 极狐这个车,我很满意,有长期用,不再换车的想法,有点买第一辆车时候的小珍惜,开车心态开回去了

        回复发表于2023-02-24
      • 万一厂家提前倒闭呢

        @还是要预防性驾驶其他几个车我就是使劲快充快充,随便划,随便带一瓶水洗车。 极狐这个车,我很满意,有长期用,不再换车的想法,有点买第一辆车时候的小珍惜,开车心态开回去了

        回复发表于2023-02-24
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      李无言2046

      极狐 阿尔法S车主·车龄1年

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      仔细算下,你的方式不比阶梯电省啊其实快充和慢充,在车的生命周期内区别不到,这区别差不多到20万km以上才能显现,按每年3万算,差不多8年年了,你大概率换车了

      评论发表于2023-02-24
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        用户230377288002

        极狐 阿尔法S车主·车龄1年

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        至于这么精打细算吗?北京的大部分人没车位安不了充电桩天天快充也没见对电池有多大损伤

        评论发表于2023-02-24
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          浴帝锅锅A

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          你先多快充后慢充少,实质还是快充了,不能说后面用了慢充,整体就是慢充了

          评论发表于2023-02-24
          • 我就是不知道这个问题,我想把大肚子用快充充好,边边角角用家里220慢慢来,最好能假冒慢充忽悠电池

            回复发表于2023-02-24
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          浴帝锅锅A

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          如果你家里的车位没人占的话,建议你还是先停其他地方,等晚上七八点左右没有快递了,你挪到你家楼下,然后开始慢充!

          评论发表于2023-02-24

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