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这个就要看你是不是强迫症了，是不是跑长途了，如果是我（我有强迫症）。那我跑长途肯定会开智能保电把他充满。然后开100码把电用完接着充，抱歉，我就是喜欢干。而且跑完1000公里还要强迫自己去算充满了几次电。花了多少费用
评论发表于2023-02-18宝电是不是就废油了呀
回复发表于2023-02-18费油
回复发表于2023-02-18
最佳操作是电续航30公里就用电，剩10公里用油，别开保电费油的玩意儿，目前我的油耗4.5没充过电
评论发表于2023-02-18噢噢 当油车开
回复发表于2023-02-18
开保电模式是不是会费油
评论发表于2023-02-18是，高速时会启动充电
回复发表于2023-02-19听有的车主说不开启保电，动能回收低档，很省油。不知道是不是你可以试试
回复发表于2023-02-23
开啥保电啊！浪费油去充电！亏电就让车自己去切换就好了！保电更多是有特殊用途才最合适（比如高速保电回到市区刚好跑几十km）
评论发表于2023-02-18关键是平时很少跑高速 都在市区的路面 然后充电的条件又不太具备
回复发表于2023-02-18那就亏电跑！智能保电没用！它会特意发电来给电池充电！那转化率还不如直接烧油
@让子健飞：关键是平时很少跑高速 都在市区的路面 然后充电的条件又不太具备
回复发表于2023-02-18
个人觉得有必要开下，智能保电就行，保电百分之三四十就够了。
评论发表于2023-02-18所以市区经常堵车 或者频繁等红绿灯的这种路段就不开智能保电了对吗
回复发表于2023-02-18
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