大通G20绕不过去的大纠结-真实油耗亲测

如果把大通G20列入MPV的考虑清单，那这篇油耗评测您一定不能错过。本人真实车主，已行驶3200公里并完成首保，以下对各种场景下油耗给出真实测评供参考。 很多人说这车油耗大，大吗？是真大。这里给出他油耗大的场景以及本人自身的比较。我自己的使用场景，公里数里面四成是市区较顺畅的路况，一成是市区较拥堵路况，五成是高速路况。综合油耗下来11.8。这个数就是3100公里首保时候，表显自复位后的总油耗。为什么四成是市区较顺畅呢，这里我主要是周末用车，近郊游玩，一般不怎么会堵车，少部分时间如下雨天的上下班会开，就比较拥堵了。五成高速路况就是春节返乡出游了，算是一个比较理想的使用场景。春节的高速用车也基本没在堵车的时候走，顶多是车多缓行或者要费点劲超车。 下图给出市区顺畅路况、春节期间高速均速79、119条件下的G20真实油耗（本人开车比较进取，有空间的情况下总会在最短时间把车速提到较高去行驶） 在开G20ES之前，我开的是传祺GM6，相似的使用场景，GM6的综合油耗约为10.6。如果在数据上比较，看了其他的评测，一般纯燃油的GL8，M8这类的综合油耗10.x左右，那么大通的综合油耗就在12个多，去到纯油威霆这种车的程度了。而且G20加速虽然跟威霆差不多，比M8稍慢，但是给人感觉车比较厚重，威霆则感觉相对轻巧，这就是跟豪华车的差距了。 上下班通勤，拥堵情况下，G20这车的油耗就大了，表显14-16，甚至更多，平均速度慢嘛。如果你的用车场景绝大部分是上下班通勤，作为everyday car，那这个油耗肯定哭晕在厕所了，总不可能一家老小一起去上班嘛。但如果everyday car是商务用车，那就另当别论，看你商务接待带来的舒适性和便利性是否抵得过这个油耗成本了。 综上，对于大部分人和车来说，尤其现在这么多混动车型，10以上的纯油车油耗无疑是大的，就看这个用车场景是否适合，他能不能带给你足够的幸福感了。毕竟，价钱摆在那，如果G20 ES这种经济版，选威霆或者GL8多出来的钱够很多油钱出去浪了。