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2023款-2.0T / 163马力 / 柴油

亮点配置:

改款 ES 2.0T 柴油手动超值版

+0.4万即可升级为「柴油手动超值旅行版」

增加配置(0.4万):

改款 ES 2.0T 柴油手动超值旅行版

增加配置(2.8万):

改款 PLUS 2.0T 柴油自动豪华版

增加配置:

改款 PLUS 2.0T 柴油自动豪华旅行版

2023款-2.0T / 261马力

改款 ES 2.0T 汽油自动超值版

+0.3万即可升级为「汽油自动超值旅行版」

增加配置(0.3万):

改款 ES 2.0T 汽油自动超值旅行版

+2.0万即可升级为「汽油自动豪华旅行版」

增加配置(2.0万):

改款 PLUS 2.0T 汽油自动豪华旅行版

增加配置(0.2万):

改款 PLUS 2.0T 汽油自动豪华版

增加配置(1.4万):

改款 PLUS 2.0T 汽油自动行政版

增加配置(3.3万):

改款 PLUS 2.0T 汽油自动尊雅版

+2.3万即可升级为「汽油自动旗舰版」

增加配置(2.3万):

改款 PLUS 2.0T 汽油自动旗舰版

大通G20

#分享你的表显油耗

我心飞扬阿迪

20款以后D档可以使用拨片换挡吗？

用户6354727579460

上汽大通G20油耗测试（车机油耗偏高）

各位老铁这个功能是起到什么作用。谢谢！

用户8509823682944

有点想把它卖了！去年夏天后面天窗花3000才搞好，今年又来了

我是你们的蓝胖子

#买了国产车的你，后悔了吗

自从2020年1月6日购车至今，在这四年的时间里，截止到今天一共跑了76903公里。 随着2023年的结束，回顾这一年的用车经历，我想分享一下我的一些心得和体验。在这一年里，我经历了许多不同的驾驶环境和情境，也对我的爱车有了更深的了解。 油费费油：19663元 2023年我的大白一共行驶了19987公里，油费总计19663元，加油升数2611升，平均油耗12.78升/百公里，平均0.96元/公里，54.2元/天，单次最低油耗7.32升/百公里。 累计加油57次，平均每次加油45.8升、357.62元。在过去的一年里，我在北京市、临沂市、扬州市、常州市、淄博市、葫芦岛市、德州市、济宁市、枣庄市光顾过15个加油站，最常去的加油站是：中国石化（太阳宫加油站）。 起得最早的那次是：2023年9月19日07:14 去得最晚的那次是：2023年4月8日23:34 两次加油之间最长间隔：14天。 保养费用：2438元 行驶了19987公里，保养费用为2438元，其中包含更换机油机滤2次，更换机油三滤1次和更换防冻液1次、更换冷却液1次，更换火花塞1次。 易损件费用：3237元 更换18寸马牌轮胎3237元、AGM启停电瓶1000元，合计：3237元。 保险费用：3784元 以上费用合计为：29122元 平均每公里用车成本：1.45元 平均每天用车成本：79.79元 在新的一年里，我计划更加注重车辆的维护和保养，确保车辆的性能和安全。同时，我也期待能够尝试更多的驾驶路线和驾驶技巧，提升我的驾驶水平。 在2023年，我成功地驾驶我的爱车穿越了许多复杂的路况，如高速公路、山路、雪地等。在这些路况中，我学会了如何应对各种挑战，如保持稳定的速度、正确使用刹车和转向等。 然而，我也意识到自己在驾驶过程中还存在一些不足。例如，有时我会过于依赖车辆的自动驾驶功能，而忽略了自己的驾驶技能。在新的一年里，我会更加注重提升自己的驾驶技能，确保在任何情况下都能够安全驾驶。 对于其他车主，我建议大家在驾驶过程中保持谨慎和警觉，注意路况和其他车辆。同时，定期进行车辆的维护和保养，确保车辆的性能和安全。 总的来说，2023年对我来说是充满挑战和收获的一年。我期待在新的一年里，能够继续驾驶我的爱车，探索更多的驾驶世界，享受驾驶的乐趣。

2023年上汽大通G20年度油耗总结

铁子们，这个杯托架折了，损坏件也找不到了，哪里能配上，得多少钱？

唯一色彩94524336

21款尊享 二排水杯托坏了怎么办？

G20PLUS柴油自动档，原来有一台汽油版的G20，开了三年，一点问题没有，现在想添一台柴油版的开开，都说柴油省油有劲，前脸也漂亮，开一段时间试试看。

MrWang3368

上汽大通 G20P，23 款，我们一起去跑山吧！

用户8767425354201

#2021年度爱车总结

简单介绍下我的上汽大通MAXUS G20 豪华行政版，内饰采用了流畅的线条，视觉效果十分不错，搭配银色饰物，整体看起来非常精致。此外这车标配了360度全景影像、车联网、远程启动等多项配置，功能十分丰富，对驾驶者的乘驾体验是一个很大的提升。
G20三辐式方向盘采用了真皮材质，虽然造型有点普通，但握感非常舒适，同时配备了方向盘上下手动调节。另外，该车仪表盘设计显得很别致，酷炫的风格让人一眼难忘。
上汽大通MAXUS G20采用了真皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧都做了比较不错的填充，能给乘驾者带来了很好的包裹性和舒适性，同时也方便日常的打理和维护。同时，该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。
该车配备分段式电动天窗，同时兼顾了前后排乘客的用车感受，车内空间感进一步提升。
第二排空间比较充裕，第三排空间在满载的情况下也很舒服。后排独立空调、后座出风口。
手机充电也很方便第二排和第三排均有USB充电口。
后备厢空间表现还可以，后排座椅支持比例放倒，对于后备厢空间来说是一个不错的拓展。
动力方面，2021款上汽大通MAXUS G20汽油版全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW/224Ps，最大扭矩350Nm，匹配8挡手自一体变速箱，采用的是旋钮式换挡机构，看起来更显高级。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，相比老款在调教方面更趋向舒适性；车型为同级别少见的前置后驱形式，由此带来更高的车身地台，驾驶它更接近中大型SUV视角，好在底盘经过精细化调整，避免了高重心在日常行驶中的晃动感。车身长宽高分别为5198/1980/1928mm，轴距3198mm。
2021年10月30日，参加懂车帝举办的我想当车手活动，全场唯一的MPV，上汽迈克萨斯G20，在赛道上体验了一把速度与激情。
发动机:2.0T涡轮增压
变速箱:采埃孚8AT变速箱
自重2.3吨在0-100直线加速上10.5秒。
在比赛中弯道多连杆独立悬挂，esp车身稳定系统，发挥的淋漓尽致，一点都不漂。
初次体验MPV赛道加速过弯，心情愉悦，感受了速度与激情的刺激，总体来说这个车很满意，在激烈驾驶中没有出现高温报警，转向不足，刹车制动衰减，可能跑的时间比较短吧（30分钟）。
旅游奶爸神车，上汽迈克萨斯G20不仅能家用旅游，奶爸神车，还能上赛道。

商务奶爸神车陪我走过春夏秋冬

简单介绍下我的上汽大通MAXUS G20 豪华行政版，内饰采用了流畅的线条，视觉效果十分不错，搭配银色饰物，整体看起来非常精致。此外这车标配了360度全景影像、车联网、远程启动等多项配置，功能十分丰富，对驾驶者的乘驾体验是一个很大的提升。 G20三辐式方向盘采用了真皮材质，虽然造型有点普通，但握感非常舒适，同时配备了方向盘上下手动调节。另外，该车仪表盘设计显得很别致，酷炫的风格让人一眼难忘。 上汽大通MAXUS G20采用了真皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧都做了比较不错的填充，能给乘驾者带来了很好的包裹性和舒适性，同时也方便日常的打理和维护。同时，该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。 该车配备分段式电动天窗，同时兼顾了前后排乘客的用车感受，车内空间感进一步提升。 第二排空间比较充裕，第三排空间在满载的情况下也很舒服。后排独立空调、后座出风口。 手机充电也很方便第二排和第三排均有USB充电口。 后备厢空间表现还可以，后排座椅支持比例放倒，对于后备厢空间来说是一个不错的拓展。 动力方面，2021款上汽大通MAXUS G20汽油版全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW/224Ps，最大扭矩350Nm，匹配8挡手自一体变速箱，采用的是旋钮式换挡机构，看起来更显高级。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，相比老款在调教方面更趋向舒适性；车型为同级别少见的前置后驱形式，由此带来更高的车身地台，驾驶它更接近中大型SUV视角，好在底盘经过精细化调整，避免了高重心在日常行驶中的晃动感。车身长宽高分别为5198/1980/1928mm，轴距3198mm。 2021年10月30日，参加懂车帝举办的我想当车手活动，全场唯一的MPV，上汽迈克萨斯G20，在赛道上体验了一把速度与激情。 发动机:2.0T涡轮增压 变速箱:采埃孚8AT变速箱 自重2.3吨在0-100直线加速上10.5秒。 在比赛中弯道多连杆独立悬挂，esp车身稳定系统，发挥的淋漓尽致，一点都不漂。 初次体验MPV赛道加速过弯，心情愉悦，感受了速度与激情的刺激，总体来说这个车很满意，在激烈驾驶中没有出现高温报警，转向不足，刹车制动衰减，可能跑的时间比较短吧（30分钟）。 旅游奶爸神车，上汽迈克萨斯G20不仅能家用旅游，奶爸神车，还能上赛道。

不知不觉已经买G20已经两年多了，最近在看越野车无意间看到论坛好多朋友在讨论G20，说来也巧，18年年底买的G10柴油自动，19年1月3号上牌的，选的侧挂座椅，双侧门和前排小天窗，刚开始觉得省油，偶尔还能带些货，整体上说G10确实不错，没有出现任何问题，省油，唯一就是当时的1.9T云内发动机声音稍微大了一点点，车机很卡，其他都还不错，毕竟这个价位这么大个车，一次偶然机会去4S店保养，看见G20试驾车在那保养，外观内饰一眼就看中了，回来就念念不忘的看网上介绍，心中已经浮现了各种改装升级的方案，两天后就去店里看了展车，车道保持，自适应巡航，自动刹车，航空座椅……一套选下来就上了最顶配车，后面就是觉得二排电视没有用，选了首发纪念款（这么些年也换了不少车，基本都很简单直接没有仔细去对比看具体版本）具体多少钱我真的忘记了，只记得当时准备用G10置换，店里叫来外面收车的开价十万，我当场叫他哪凉快哪去（记得G10当时办下地花了20万多一点点，不到一年）后面就办了按揭，一个月还4300块（这个我记得，因为贷了三年还没还完呢），车子拿回来就是各种内饰升级之路，刚开始订了一张印花地板，还能印自己logo，激动的各种设计排版，然后耐心等了半个月，车子送去第二天去拿傻眼了，亚克力地板，亚克力底下粘了一层海绵，当时熟人介绍在汽配城定的，钱已经付了，拿各种聊天记录说我定的logo就是这个，自己也忽略了问他材质是什么，算了，花钱买教训。      担心的问题还是出现了，下雨天朋友在泥地踩了后上车，泥巴里面的小石头在地板上画出一道道的印子，而且画划的地方都发白，修复都修复不了，慢慢的也无所谓了，三个月下来地板都花的不像样子，期间车顶被朋友烟头烫了一个洞，（在汽配城装的八百块窗帘太阳暴晒后连轨道一起脱落了）无意间抖音上面刷到G20改装，就搜索本地，也问了4S店里的老总和销售主管（这里要感谢武汉大通竹叶山店里昌总和闫经理，买2个车都没操心过，什么东西都帮忙操作好了，平时有啥问题都是说一声马上帮忙解决）介绍到武汉本地一家专业商务车内饰改装的厂里，地板，窗帘，音响，顶棚，脚踏都换了，整个车焕然一新！就这样开了一年多，疫情刚解封那段时间不管去哪出差都是开它跑，四川，青海，甘肃，江苏……从来没把我抛弃在路上过，总体上来说三大件对得起这个价位，而且汽油发动机提速也挺快的，因为我买的是首发款刚刚研发生产出来的车肯定有一点点小的设计Bug，比如：氛围灯初始亮度为0，而且无法更改设定，车机的硬件配置比较低导致冷车启动时车机会出现卡顿，换挡拨片只有挂到M档模式下才能使用，也希望上汽升级一下系统更新一下这些Bug。 关于油耗，我开车比较猛能全油门绝对不会踩一半，在我的概念中只有发动机饱满运转，才能保持他的动力减少积碳产生（以前的翼虎我开的时候动力随叫随到，后来给我老婆开了一年，再开发现车子就像变了一个车一样，踩油门也不跟脚了，变速箱也迟钝了，个人观点，觉得不对的全当一笑）刚买那个月最低在市内开过10个，高速8个，后面基本都是市内14，高速12，毕竟也这么大个车，开了一年后觉得黑色有点太正式，路遇一辆纳多灰的奥迪，拍了张照片直接去贴膜店贴了同色改色膜，自我感觉不错，    也是无意翻到论坛，看见各位车友在问，在探讨，就想着我这些个车子使用经验能不能给各位提供个参考，G20不错，就是太冷门了，连论坛都文章不多，才疏学浅，读书时候都从来没有这么认真的写过作文，各位客官将就看看，如有说的不合适的地方请一笑而过！ 对了G10在家停了快一年，今年上半年卖了，12.8出手（当时十万收车那小子你看到这条文章，你会不会觉得我当时叫你哪凉快哪去是对的？） 晚上半夜临时写的，很多东西没拍照，有空了我再补拍，这也是第一次在论坛发文章（之前有这个想法的时候是某车主，老婆当车模事件，果断删除了，不要问我为什么因为我当时要发的也是F0）  ）

G20两年用车经验

Zzo笑看风云ozZ

上汽大通G20油耗测试（车机油耗偏高）#上汽大通 #g20plus #油耗

我是上汽大通G20群主，分享日常用车使用情况

高配大通g20plus简单改装

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。

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啥叫“高质量第二排座椅”？到店体验大通G20 PLUS

《Auto王》车评栏目制作人、资深汽车媒体人。

车评人王老厮

我的车我做主，内外皆可盘/体验定制版上汽大通MAXUS G20 PLUS

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专注房改装商务车旅居房车，有啥问题随时可以私信我

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汽车之家联合创始人。老司机App联合创始人。知名车评人。旅行家。

韩路聊车

属于传统燃油车里的冷门车，接近20万的2.0T，可能还会降价

汽车头

大通G20升降顶露营车详解

毕业汽车专业
从事房车行当
知无不言，言无不尽。

博文聊房车

30多万的商务车，上汽金骑士G20大通系列，高顶版，新款造型

大家好，我叫鲁秋君；游走在各类商务车、房车中的小观察。
关注小鲁，解锁大车乐趣。

商务车那些事

上汽大通金骑士高顶版，7座MPV也可以很时尚

起售16.88万，座椅布局多样，大通G20为何不值？

知名KOL车叔领衔打造，汽车领域新媒体代表！

汽车点评车叔

新款上汽大通G20上市，可商可家，售价16.83万元起

专门解决车主疑难杂症，为车主谋福利。

全民舆车

MPV尽量买大的，大通G20车长近5米2，16.58万起售，2.0T+双侧滑门

分分钟说车

内外更新，提供两套设计，新款上汽大通G20是否值得买？

赛那 埃尔法并不香 这些MPV不到20万 一个比一个能打

30秒懂车

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也许是最执着的泛厢式车（包括但不限于VAN/MPV）垂直细分汽车KOL

Van有引力

33.88万元起，上汽大通G20 PLUS四座版主打高端商务

及时 深入 有意思的全球汽车资讯，尽在汽车通讯社！

汽车通研社

顶配36万多的大四座MPV来了，轴距超3米1，配42英寸车载电视

试车玩车解车一线评测，懂车用车买车尽在掌握。

阿川说车

资深车评人 四川省汽车流通协会执行秘书长 优质汽车领域创作者

“起飞”陆地头等舱，上汽大通G20 PLUS四座版上市

关于汽车的那些事，都有你的份，来吗？

车有琳犀

面向高端商务 上汽大通G20 PLUS四座版33.88万元起

主要包括汽车行业观察和分析，热点解读，以及跨界文化类作品。

苏雨农的长镜头

瞄准高端商务路线 上汽大通MAXUS新车型上市

牛车网

比别克GL8艾维亚四座便宜16万多，大通G20 PLUS四座版值不值得买？

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车质网

上汽大通G20 PLUS四座版上市，空间超大/VIP后排，33.88万元起

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天天汽车

大通G20 PLUS新增车型上市，售18.43万元

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大通G20 PLUS新增车型上市 售18.43万元

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汽车界的一位小学生，请多多指教

小7同学

售价18.43万元，上汽大通G20 PLUS新车型上市，搭载2.0T+8AT

小静爱汽车

18.43万元 大通G20 PLUS新增车型上市 配置小幅调整

14年汽车行业相关工作经验，深爱汽车行业，致力于成为一名专业的车评人。

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进一步拉低价格门槛，上汽大通G20 Plus新车型上市售18.43万元

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大通G20

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0T)

2.0T

2.0T

2.0T

油耗(7.6L / 9.3L)

操控

前置后驱

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