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锐歌试驾有感，客观评价一下
2023-01-26发布于：IQ锐歌车友圈
1月25日下午，怀着无比期待的心情去试驾了外形设计最前卫的锐歌。 先说结论，永远不要当小白鼠去买某款车的第一代车型。 先说寥寥无几的优点吧， 1.外形确实比较前卫，开出去绝对拉风。 2.akg音响整体在第一梯队，但也没有网友描述的那么夸张，不能用惊艳来形容，顶多就是一般偏上。而且音乐播放非常麻烦，更是拉低了整体体验 。3.内饰设计比小鹏、理想精致多了。 现在开始吐槽了 1.车机。听个歌都要频繁登陆百度账号，本来上车听歌是个很惬意的事，整的这么麻烦直接不想听了。不光听歌，导航、看视频都不好用。 2.车门。不知道是哪个鬼才设计的，后排的车门儿童直接无法单独开合，需要先按一下，再去掰车门缝，请问小朋友有这么大力气么？而且把开门这个一气呵成的事硬生生分成不连贯的两步。 3.换挡。档把每次都要先按一下才能换挡，作为开车使用最频繁的事居然搞的也这么麻烦。倒车、停车的时候可想而知。销售介绍美其名曰防止误触，小鹏理想怎么都没有这个设计也没看到有人吐槽误触？加一个防误触机制不比添乱省事多了？ 4.空间，车长五米多了，就这空间，真不知道是怎么设计的，说实话和小鹏g9差不多。根本不能用宽裕来形容。 最后说一下网友都夸的悬挂及操控，底盘整体感觉偏操控多一点，没感觉出多好，中规中矩吧，加速感也不强，比小鹏极氪差远了，动力来的有点稍稍滞后。 总结，等第二代吧。
作者提到的车系：
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论车机系统，舒适性配置国产品牌很有优势。 我之前也很看好蔚来什么的。 但是最重要的其实还是安全性和稳定性。 全国每天烧7辆新能源，但是国产品牌公关做的好，根本不知道哪个好。最近也看了几个汽车对撞的评测，也是触目惊心。 我现在排第一的要素就是万一发生碰撞事故，人员更安全汽车不起火。 看蔚小理发布新车，通篇只是在讲大沙发，大彩电，摄像头，雷达。但是看不见的其实反而可能是更关键的。 他这个奥特能平台整个通用旗下凯迪拉克，雪佛兰，GMC，都在用。悍马EV也是这平台。你蔚小理用什么平台？从技术讲跟通用比就是渣渣。 我现在就希望有一辆lyriq和G9来一个正面对撞，看看啥结果。 凯雷德在国内平行进口的卖多少钱？200多万。在美国卖多少钱？只比lyriq贵1万多美金。 但是话又说回来，纵使通用再牛逼，奥特能再牛逼，经过上汽过了一手，到底有没有简配，讲道理也还是不知道。反正我就是想找一辆车，万一有一天出了大事故，能救我和家人一命。 听说明年国内进口凯雷德纯电版，这个可以等一等。
评论发表于2023-01-27首先感谢您的理性评论，可以探讨一波。 1.安全问题。目前国内比较权威的是中保研碰撞测试，理想l9得分并不低，新能源比较高的还有领克09。锐歌还没有分数。在我的理解看来，碰撞测试都是理想化的情况，实际情况要严重多了，比如高速公路上120km事故，什么车都白搭，比如刚才刷到的一辆轿车被渣土车压扁，什么车也白搭。对于这平台那平台，主要还是看用料，领克09和沃尔沃还一直说同平台呢，但操控和用料也还是有差距。再就是自燃问题，这个和车无关，主要和电池有关，磷酸铁锂天生就比三元锂的稳定，但磷酸铁锂冬天续航差，看如何取舍了。这东西我觉得不用考虑，买好保险就行了，虽然自燃事故比较多，但烧死人的比较少。 2.价格问题。如果看国外售价的话最应该买的是特斯拉。 3.理想确实安全性比较差，但这是如何取舍的问题，你不能说他不好，牺牲安全换来空间。领克09是牺牲空间换来安全。理想高速少只是城市代步的话，这点我觉得可以忽略，毕竟低俗下严重事故的概率很小，看销量也能看出来了。
回复发表于2023-01-27那你可以关注下道朗格。之后通用做自己的高端进口车
回复发表于2023-01-28
这车注定好看不好卖
评论发表于2023-01-26比较期待第二代，这些问题还是比较好改的
回复发表于2023-01-28智己ls7好卖 但是不好看啊 你不是定了么 我等你消息
回复发表于2023-02-11
缺点一二说的没问题。挂档这个，防误触没问题的呀，我认为这样设计挺好的。空间问题，除非上汽通用自己重新设计，否则你等多少代都是大后备箱+小后排。美系就那个风格
评论发表于2023-01-27家里的本田雅阁混动按键换挡都有防误触，行驶中按了不会有反应，也可能是我个人的原因，还没习惯。
回复发表于2023-01-27
你说音响一般偏上，我只能说你是木耳朵或者你播放的就是一两兆的垃圾音质的音乐，音响可以打赢路上百分之九十五的车。 你说底盘没感觉多好中规中矩，你这不是典型的黑稿风格嘛？随便找点优点把自己打扮成正常人设，然后再开黑？
评论发表于2023-01-26你觉得好就好吧，我确实没感觉多好，可能是我个人的问题。也可能都有空气悬挂。因为我对比的是同价位的小鹏和理想，
回复发表于2023-01-26对了，您懂的话请教一下，怎么播放高品质音乐？
@过眼云烟080：你觉得好就好吧，我确实没感觉多好，可能是我个人的问题。也可能都有空气悬挂。因为我对比的是同价位的小鹏和理想，
回复发表于2023-01-26
锐哥最好的优点你没提，那个动能回收拨片是相当好的技术，而且这车独一份，其它的厂家都没有这个技术
评论发表于2023-01-27这个功能是很好，但需要时间适应，我上手了一下还不太习惯。
回复发表于2023-01-27
试驾一下，发现的问题这么多，真让人不可思议啊！
评论发表于2023-01-27音响在这个价位上绝对的好评，尤其是无需加价购买的情况下。问一下有几个买80w以下的车主会选配十几万的音响？ 车机确实差，因为本身就没开发完，国内抢先上市的代价。 空间这就是美系车的传统了，必须一辆车拉全家老小且全员180的，不建议选这个车。 换挡是致敬自己家老车，个人喜好，顺道安排上了防误触发，挺好。我经常误触发以前家里的奔驰和现在的model Y。 悬挂两驱的确实偏软，过弯有侧倾，但整体还是很有高级感，另外四驱版本悬挂会有隐藏彩蛋。
评论发表于2023-01-30不过这个事你说的也非常非常对，买车这个事，还是尽量不要买新车的第一代，最最起码不能是第一代的第一批车主。。。
评论发表于2023-01-27
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