海豚，比亚迪元，大众id3试驾感受

预算10-15万，家里有一辆油车了想买新能源两箱小车，过年期间有时间去试驾了海豚，元，id3，想着平时市区上下班，偶尔跑一下高速也别拉胯就行，回趟老家高速续航能到200多就可以，废话少说谈一下试驾感受。 先说最近爆火的海豚，试驾的小马力普通版。1.外观挺漂亮，车身很匀称，配色也挺好看。2.内饰就一般了，塑料感太足，门把手那么单薄，都害怕掰断了，挂档D，R，N不亮，还要看仪表屏才知道什么档位。3.大屏旋转花里胡哨，真看不出来什么科技感，搞个安卓平板安上去，廉价感十足。4.座位有点窄，我可能太胖了175cm，185斤，坐进去肉都淤出来了，反正有点卡住了的感觉。5.最后说驾驶感受一塌糊涂，高架上跑100有点飘不稳，筷子悬架也差点意思，方向盘手感不好，太轻了和玩具一样，尤其倒车的时候，方向盘轻的根本不像汽车。 大众id3试驾感受还可以。1.外观奶凶奶凶还不错，和海豚比各有特色。2.内饰比之前的大众完全不一样了，更年轻更活泼，都不像大众了，拧一下的档把用起来不错容易上手，真皮方向盘握感很好。3.驾驶感受超级棒，油门调教的和油车差不多，劲儿大但脚感很好，很容易控制，1.8吨的重量，速度开100也稳得很，变道很干脆。底盘越级的存在，感觉比我的老途观好，和单位的新迈腾感觉差不多，方向盘比较重，我个人比较喜欢这种厚重感。4.id3价格太美丽，低配落地都16了，坐等降价，心理预期14个落地就拿下 元是不知道比亚迪还分什么海洋网、王朝网，本来只想试海豚，路过一个比亚迪店就进去了，结果是王朝网没有海豚，就顺便试驾了元。1.内饰比海豚强多了，有点质感精致一些了，座椅也还可以没那么窄，但感觉还是没有id3宽大。2.驾驶感受动力参数和id3差不多，劲儿大但不好控制，油门轻点就窜，开的有点头晕，底盘也是多连杆了，但还是比id3差点。 总的来说大众的造车技术还是要强一些，不知道为什么海豚能卖那么多，难道都不去试驾吗，海豚骑士版也都14万了。大众可能没什么优惠导致销量不到海豚零头。试驾时间太短，网上传的海豚的喷粉，id3的黑屏看不出来，喷粉黑屏都影响驾驶安全，希望厂家及时改进。