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真希望盲目爱国盲目护犊子的喷子少点汽车三大件对于车企的的难易程度依次是底盘＞变速箱＞发动机，和一般常人理解的恰恰相反，动力固然重要但不是唯一，这也就不难理解为啥比亚迪包括很多国产底盘不行了，不是换个动力系统品质就可以媲美欧美车企了，认清差距不夜郎自大盲目护犊子国产才能真正进步
评论发表于2023-01-23不懂就别说了，你是喝了多少才把三大件顺序排成这样，发动机是最核心的部件，无论在哪种传动机械上，发动机的重要性不言而喻，做汽车必须把动力系统做好，做不好就不用在这个圈混了。
回复发表于2023-01-23说实话，我不理解的是，从海豹可以看出来，比亚迪底盘其实还行的，只是老是给车子用三连杆，然后用上四连杆可以作为一大卖点进行宣传我是不理解的。 多连杆用四连杆本是车企应该做的。 底盘这么重要的东西，不应该偷工减料。 我愿意多花钱。 或者宋什么时候可以加装fsd，我去搞一个
回复发表于2023-01-23
前悬架还行，但是我坐后排让我家人开车我体验下，滤振真的不行，清清楚楚的回馈到我的屁股上，但是其它开着都不错
评论发表于2023-01-23买这个车我就没指望他家底盘能有多好
回复发表于2023-01-23是的确实这样
回复发表于2023-01-23
看看是不是你安全带哪个金属，在某个位置真是破声
评论发表于2023-01-22我老婆副驾放着的书本和车子摩擦的声音很大。还有其他声音，没一一找出来。可能不是车子本身的问题
回复发表于2023-01-23我好几次副驾驶安全带金属，一直摩擦就是破声
@百公里能耗三斤馒头：我老婆副驾放着的书本和车子摩擦的声音很大。还有其他声音，没一一找出来。可能不是车子本身的问题
回复发表于2023-01-23
便宜3万卖给我吧，我再买一台
评论发表于2023-01-22不是说保值早已经超越日系，高低也得给个超越日系的价钱啊！
回复发表于2023-01-22车主那么讨厌，讲道理我花一半钱买过来都算是做慈善了吧，何况我说的价格呢
@正能量轮船Px6：不是说保值早已经超越日系，高低也得给个超越日系的价钱啊！
回复发表于2023-01-22
我的过坑也颠啊
评论发表于2023-01-23比亚迪就是这个样子的啊，买了就忍忍吧，实在不行就卖了加一点点钱上x7，那玩意减震隔音都不错
评论发表于2023-01-23平时都是城市路况。没啥影响其实。主要是走烂路这个效果惊到了
回复发表于2023-01-23我去试驾，师傅专门带我开的深坑烂路，没你说的那么多毛病
@百公里能耗三斤馒头：平时都是城市路况。没啥影响其实。主要是走烂路这个效果惊到了
回复发表于2023-01-26
别人抱着三电开车，你关注毛底盘，再说2003款rx底盘不是高端大气上档次么
评论发表于2023-01-23动力系统没有任何问题。底盘也很重要啊
回复发表于2023-01-24底盘系统是国产车的通病！调教功底还是有所欠缺…
@百公里能耗三斤馒头：动力系统没有任何问题。底盘也很重要啊
回复发表于2023-01-25
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