阳康之后放飞自我！迟到的长途体验！

上海出发➡️黄山➡️九华山➡️南京➡️普陀山➡️回上海。 因为疫情，工作单位离沪需要严格审批，买了这车两年多了一直都没有机会跑出去，每天就上班通勤均速20码不到，在路上堵车，真是暴殄天物！ 疫情放开之后，终于不再查验行程啦，阳康之后马上出发！ 全程1800公里，绝大多数高速公路+盘山公路。 高速上面表现中规中矩。虽然没有涡轮的自吸发动机平时城市里开开动力弱鸡，但是排量毕竟摆在这里，高速公路上一百三四十码的时候一脚油门下去还是有着源源充足的动力，相当好开。开累了还能开个自适应巡航歇歇，eyesight还是挺靠谱的，跟车减速啥的还是比较流畅的。但是吐槽一下这个车道保持是真的有点难过，就是在车道两侧的线之间来回撞不过一般人可没胆子在高速公路上松开方向盘，影响不大。 到了山路上，那真是美滋滋！上山的时候如鱼得水，上坡路上转速起来的快，这自吸车动力响应快的优势一下出来了，刚买这车的时候有个开英菲尼迪G25 的朋友就跟我说“开自吸车就别让转速下来。”这次是真正领会了。下山路上是更加爽，有斯巴鲁的全时四驱加上rsr best i的加持，这车跑在山路上就像一块板砖一样稳稳地吸在地上！ 全程1800公里左右，差不多2箱油多一点点，油耗大概8个左右，就加的92。出发的时候距离上次保养大概开了2000公里左右，发动机全程表现良好，而且非常安静。长时间连续高速行驶，空调也没有任何不适问题。 总结一下就是一个字：爽！