我长途高速一千公里，就是让智能保电就好！一直都这样开，没问题

强制保电可以保住，智能保电想要保住电车速不要超过90，不然会慢慢的掉，我前段时间跑了2000多公里，80码90码100码12码都试了的只有90以内智能保电才保的住

长途高速110巡航，600公里没问题，再远还没试过，电到25%以后自动用油，始终保电在23%-25%

不需太纠结，什么方便怎么开，长途有时候是可以充一点点电，大概比你设定保电多5%

只要不是长上坡，智能保电没问题

只要超过60km/h 都可以充电，只是速度越高，消耗越大，当消耗速度大于充电速度时，感觉充电慢就错误的以为保不住电。

这电机确实85左右可以省电点，HEV下你95-105都可以充电，匀速就好，智能保电保不住的，只能强制

强制保电可以充到百分之七十，我是没有遇见充不上电的，除非故意想充不上电！

强制保电不存在速度多少，只要低于你的设定值，就会启动发动机保电，一般都能保住电。 你说的这种情况多半是智能保电，这个看路况了，如果比较平，那我实测过，在你这个速度区间，智能保电基本也没太大问题 望采纳

当然不能，电量在100时候基本不下降，超过110速度，肯定要用电来补充一点