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    楼主

    不要再问续航了,懂车帝都测了一年多了

    2023-01-03发布于:奥迪e-tron车友圈

    正常开,冬天270公里,夏天340公里

    作者提到的车系:


    • 很真实的数据,不能能量回收确实这个续航。

      评论发表于2023-01-07
      • 我的进口版为啥是冬天350左右,夏天470左右。我说的是市区。

        评论发表于2023-01-05
        • 你是充到100%的电吧,我的充80%电跑市区和高速综合260左右,满电高速在320左右,是觉得续航里程短了点,如果实际能上600这车就完美了

          回复发表于2023-01-05
        • 是,我是每次都充满,这车本身就锁死了一部分电,满充满放也不会对电池造成伤害。我是有一次去保养4S店给我升级了一下系统,感觉车的里程数就上来了。不过续航确实没办法和国内的电车比。

          @手机用户k行者你是充到100%的电吧,我的充80%电跑市区和高速综合260左右,满电高速在320左右,是觉得续航里程短了点,如果实际能上600这车就完美了

          回复发表于2023-01-05
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        大胡子斐

        奥迪e-tron车主·车龄2年

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        没这么差吧,不过不知道是不是地域的差距,上海这边目前8度上下,380km妥妥的。当然我也没开空调,确实不太冷。

        评论发表于2023-01-05
        • 我从没到过

          回复发表于2023-01-05
        • 杭州 基本和上海气温相似 冬天开380要非常小心翼翼,且要高架路居多。电耗维持在18-19kwh,这样开车感觉毫无趣味,感觉是为了完成一项kpi

          @沃那兰瑟德亦创我从没到过

          回复发表于2023-02-10
      • 工业laji

        评论发表于2023-01-07
        • 你在说雷克锁死车门打不开那种疯田是工业垃圾吗?

          回复发表于2023-07-14
      • 楼主

        买这个都是不在乎续航的人,在乎的是车本身的品控、质量、舒适、豪华感。有多少人每次出行都需要充电么?家里有桩,目的地有桩,现在到处都有桩,续航不再是电车的第一要素。

        评论发表于2023-01-07
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          时玥杂货铺

          奥迪e-tron车主·车龄3年

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          冬天340 不开空调,开座椅加热和方向盘加热 北京, 不冷 夏天 400左右。没见过再多了,国产的

          评论发表于2023-01-06
          • 真的太短了

            评论发表于2023-01-07

            回复楼主


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