三个月的缤越用车感受

#用车感受辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐！ 买这台车主要是用来上下班代步用的，选车时基本上合资品牌符合我要求的SUV都是大大超过了我的预算，最终我还是把目光放在了这款缤越上面，车子的外观我们都非常喜欢，很有运动感，符合当下年轻人的一个审美，价格相较于合资品牌还是更加优惠，但是虽然是价格优惠，但是配置也不低。自动驻车，无钥匙进入，360全景影像这些是都有，配置真的挺高的，所以对这款车子整体我是比较喜欢的 【提车时间】2022年7月份 【车型】吉利缤越 2021款 240T DCT钻石版 【里程】2800公里 【表显油耗】油耗这方面平时都是不会去太在意的，自己享受了肯定也要接受嘛，个人习惯原因，平时我也是95号汽油用的比较多，首保前平均油耗差不多十个左右。现在首保也刚做过了，油耗基本上已经稳定了，平时都是在市区上下班用车，所以我的油耗我还是很满意的，基本上都是在8个左右。像现在夏天，会开空调，油耗会再高一点，但是享受了嘛，开车就是为了享受，所以油耗上我还是能接受的。 【用车成本】车子跑了2800公里，共加了2100块钱油，也快用完了。前段时间回了趟老家，高速来回过路费400，记录仪自己买的500，脚垫200，内饰自己花钱在外面装了个氛围灯500，每个月停车费600。这些看似小小的开支认真算算也是笔不小的花费。 【外观和内饰】 外观：车子的外观设计的很有运动感，也是针对现在年轻人而设计的，在设计风格上采用的是吉利4.0时代风格，前脸的是无边界的格栅，搭配的是非常夸张的三段式进气口，使整个前脸看起来更有冲击力，另外还有炯炯有神的大灯组，在亮起之后更加惊艳，使车头也更有科技感。但是门把手的设计风格太普通。 内饰：内饰设计上比较炫酷，科技感十足，中控布置以及材料的质感不错，整个内饰给人的氛围充斥着时尚、科技、简约的风格特性。内饰按键设计方面虽然简约但不简单。没有多余的过于复杂的按键。在平常开的过程中，各个东西都使用的比较顺手。尤其是中控大屏的车联网技术做的还是相当智能的，而且我最满意的就是吉利的车是终身免流量的,不用为流量发愁。 【驾驶感受】动力是我特别满意的一点，虽然他只有1.4T。但是以这个车的大小和重量来说,这个动力完全够用，尤其是平常在市区上下班早高峰，晚高峰的时候需要超车变道等等各种驾驶会稍微激烈一点，但是他这1.4T的动力完全够用，一二挡起步时输出还算均衡，起步平顺，你不把油门踩到底，根本不知道缤越的动力有多强，千万不要被1.4T的表面给迷惑了，吉利使用的变速箱和发动机质量就摆在这里，不管是多大的排量，动力上永远都是足够的，不开车的人不知道动力有多么重要，尤其是在高速超车上，时速一百超车也是很轻松的。高速动力足在确保安全的路途中使用定速巡航功能较好，可以放松脚步，得到短暂休息。另外高速超车采用运动模式也是非常给力，一下子瞬时速度就起来了，超车就是要快速完成操作动作，这样可以避免减少很多安全隐患。三种驾驶模式也很好用，经济ECO模式也不算肉，标准模式动力输出均衡，动力模式很有劲，家人们开过也都说车子很轻。 【最满意】 1.缤越的配置是很给力的,像360全景影像，自动驻车，还带有后视镜自动折叠什么的，是能够大大的满足我们驾驶的需求。 2.空间：空间的话虽然这款车子定位是小型SUV,但是我觉得空间一点都不小，我一米七五的个子，坐在主驾驶位离顶头还有很宽敞的距离，比较自在，后排的空间也比较大，坐三个人也不会显得局促，还会有大概一拳半的距离吧。这个空间家用那是完全没问题了。 3.车内规划的很好，看着就让人觉得舒服,而且座椅的用料也很高端，在做工方面很精致，有着很强的包裹性，何况车内的空气质量很好。 4.后备箱的容积量挺好的，周末出去外面玩可以装不少东西呢，而且后备箱也不是很深，拿取东西都是非常的方便。 5.性价比特别高，十万块钱这个价位能拿下这种配置的SUV，我是非常满意的。在同级别里面的SUV中我觉得缤越算是非常优秀的了。 【缺点】 1.油箱容积略小，只有45L，对于平时用车量不大的朋友倒也没什么，但对于频繁用车的朋友来讲，就有些捉襟见肘，短则一个星期左右就要加一次油，另外对跑长途的路程较远的情况下，油箱小续航少也是有些弊端的。 2.后排没有出风口，这一点设计就有些欠缺，买车一来是方便自己，二来也是便于家人乘坐出游，包括有的时候带些朋友出去玩，那么坐在后排的家人或朋友，舒适体验感不那么美好。 3.原厂车胎噪音有点大，走水泥路的时候会有明显的胎噪声。市区行驶的话还算勉强可以接受。 4.减震方面需要改进一下，过减速带的时候相当于没效果，平时走有点烂的路就跟开船似的。长时间在不平整的路面上驾驶腰有点受不了。 5.作为1.4T级别里的最高配置，这款缤越没有全景天窗，夏天里不能够大面积的感受凉爽夜风，多少会觉得有点遗