2022-10-30发布于:亚洲龙车友圈
#亚洲龙-聊聊用车Bug有一说一日系外面那层塑料和铁皮确实是很薄很软,德系车我也有买过,外层铁皮,塑料件确实会更厚,网上很多喷子喷日系车没有防撞梁真的是搞笑,不知道是家里没有通网还是说做喷子很有存在感,今天特意叫修车师傅帮我拆开前后杠验证一下到底有没有保险杠,修车师傅还说这个车用料还算良心的,前后铝合金保险杠还是挺厚的,应该说目前市面上b级车里面保险杠算厚的,不相信的可以去拆你们的帕沙特,迈腾,雅阁,凯美瑞来对比一下,说这车不安全的那基本上没见过世面,不做喷子也不吹捧,安全方面配置确实做的还可以,内饰用料确实不怎么样,没有十全十美的车,也没有十全十美的人,普通家用车算是还可以的
TNGA出来的车型都安全
结果卡罗拉就被干报废了
你别说废不废的问题,我上次看到一个奥迪撞卡罗拉虽然车废了但里面的人人家也没事,同样奥迪的损伤也是很严重,维修的费用可能都不止那台卡罗拉价格,人没事代表安全,上次我弟雅阁被一个酒驾撞了对方速度很快,也只是换一扇门,不管你什么小车被那么快速度撞了该换的都的换,表皮挺薄碰到事情还是能扛,没碰到过的人就只知道瞎喷
@一位正紧人士:结果卡罗拉就被干报废了
被机油乳化增多咋退了,另据说零整比奇高,超BBA
燃油版的好像不会
对,是混动版的
@纸短情长加油呀:燃油版的好像不会
丰田车,尤其是雷打不开车门也是真的没有侥幸
这点确实是设计缺陷,我开雅阁,亚洲龙的时候停车了不会自动解锁,需要人按解锁键才会解锁,这点确实是很大的设计缺陷,之前开大众好像是刹车停车了自动会解锁不需要人按,这点设计的确实不好不知道是怕乘客乱开门考虑还是其他原因,有利有弊,利就是防止一停车后门或副驾驶一下突然开门,有些人急着开门没注意后面来车或骑车的这个问题确实也有发生过,弊就是万一交通事故门都打不开
这个我觉得有用,不解锁指的是碰撞以后安全气囊弹开还不解锁就像上次雷车MPV高速那样,我有次晚上捡到别人钥匙,如还的时候,那个人拉我车门,还好是锁着的,如果那人拉开了打劫,,大晚上十一点多
@纸短情长加油呀:这点确实是设计缺陷,我开雅阁,亚洲龙的时候停车了不会自动解锁,需要人按解锁键才会解锁,这点确实是很大的设计缺陷,之前开大众好像是刹车停车了自动会解锁不需要人按,这点设计的确实不好不知道是怕乘客乱开门考虑还是其他原因,有利有弊,利就是防止一停车后门或副驾驶一下突然开门,有些人急着开门没注意后面来车或骑车的这个问题确实也有发生过,弊就是万一交通事故门都打不开
你说日系安全配置不错?来,再讲个笑话听听
车道偏离预警,主动刹车系统,ACC全速自适应巡航,标配10个安全气囊,这些安全配置都是在日常可以保命的
主动刹车在我第一年触发一次,主动刹车警告触发五次
@纸短情长加油呀:车道偏离预警,主动刹车系统,ACC全速自适应巡航,标配10个安全气囊,这些安全配置都是在日常可以保命的
重量相当,日系是铁,德系是钢
别吹了,我前面一辆车就是大众,德系分为豪华德系,大众德系,大众系的就别吹了,我就是大众转过来的,你有我懂吗?不懂得话把前后保险杠拆下来,车子顶起来自己去研究一下你就懂了,这种东西也别吹捧也别黑,多看几次你心里就有数,黑别人也没意思,吹捧别人别人也不会给你钱花,做人最主要不要昧着良心说话就好
大众桑塔纳吗?
@纸短情长加油呀:别吹了,我前面一辆车就是大众,德系分为豪华德系,大众德系,大众系的就别吹了,我就是大众转过来的,你有我懂吗?不懂得话把前后保险杠拆下来,车子顶起来自己去研究一下你就懂了,这种东西也别吹捧也别黑,多看几次你心里就有数,黑别人也没意思,吹捧别人别人也不会给你钱花,做人最主要不要昧着良心说话就好
12月份提车,2.5L尊贵,没开过的永远不知道好不好开,我有开过2.0的,虽然吧深踩发动机响车速不上,但是用手动模式动力和反应是真的嘎嘎猛,那些考虑2.0的不用担心
德系除了bba我只认辉昂和途锐
自己改装加防撞梁
自带的谁吃饱了没事改这个
有亚洲龙拆车视频的,建议你可以大胆的去对比!不一致再回来找博主
就怕防撞梁不错纵梁不行也白搭呀
回复楼主