座位钢板,我不知道有没有,也不管有没有,基本是个伪命题,也就是无所谓的。首先,不要怀疑艾8的安全设计理念,这是奇瑞的立身之本和看家本领。 后座钢板,主要可能是用来防穿刺吧,首先被细长的物品从后面戳进来的概率极低。你可以想象一下场景,同时满足被货车追尾、货车上装细长的钢材、装载高度超过车顶、绑扎的不十分牢靠、车速贼快(我在想那样装货能跑多快?)所有条件,才能让装载的货物飞出来吧?那么问题来了,戳到脖子怎么办? 前挡风玻璃被刺穿倒是每年都听说,那怎么办,前挡换防弹玻璃吗? 再回过头说后排,钢板要多厚,薄薄的一层铁皮能防住穿刺吗? 如果有钢板,我倒觉得更多是为了固定坐垫上的各种材料,只是与没钢板的座椅制造工艺有所区别而已。
后座里有扁钢焊成的钢网,但不是整块钢板…
在哪看
@阿呆与献丑:后座里有扁钢焊成的钢网,但不是整块钢板…
当年艾瑞泽7论坛的一群奇瑞水军,又来艾瑞泽8了。艾瑞泽7停产你啥感受?
没啥影响,对早一批卖车的不太友好,影响保值。要知道,艾7二手车现在还是很受欢迎的,便宜实惠。 艾7的硬伤,动力弱(其实在七八年前还凑合)、CVT019轴承问题、门生锈(可以免费索赔)。其他杠杠的,14万公里多,每年跑一万多公里高速。 而艾8完全没有上述问题,所以我认为艾8是目前A+级的标杆之一。
你凭什么来说艾瑞泽8没有的呢,当初艾瑞泽7上市的时候也是吹的不行,最后不还是这样吗?
这气势。
风云2还在服役吗?
正常使用,准备置换。
@听涛:风云2还在服役吗?
说一下底盘护板,在我以前的认知中,车子底盘前部有发动机变速箱护板,后面都是喷一下装甲直接裸露的。后来看自媒体测评,经常说奇瑞底盘油管裸露不安全云云,才知道现在卷的那么厉害。就我们车友群几百号车主七八年的用车过程来看,没有谁剐蹭过底盘管线的,因为管线都固定在底盘的凹槽中,还没彭到管线,底盘早托底抛锚了。当然,如果地上有个几十公分高的尖尖的石头,你想法设法蛇形走位的去挂,也许能挂到。 发动机护板应该是标配,如果没有,那这个车就别卖了,土鳖太飘。底盘护板嘛,有的话心理上要放心些。如果中低配没有,心理介意就加装一下,东西不会多贵,一定要买原装的(以免造成异响)。
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