1.避免启动打滑。深踩油门时，驱动轮可能会打滑，导致启动时最大扭矩未完全释放，启动缓慢。在这种情况下，itac系统将主动干预，将扭矩从低附着轮转移到高附着轮，以避免打滑，使车辆启动更快； 2.在道路湿滑、雪地、车辆快速转弯等场景下，车辆侧滑的概率增加。在这种情况下，itac可以计算出每个车轮的附着力，并将适当的扭矩分配给每个车轮，以避免侧滑、转向不足和过度转向。

itac能变成两驱，唐dmp不能