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    用户2469775770820

    宋PLUS DM-i车主·车龄1年

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    2022-07-04发布于:英仕派车友圈

    【问答】悬赏700金币

    英仕派混动,电池以后坏了,或者电力不行了,需要更换电池的,出了质保大约多少钱能换

    作者提到的车系:


    • 蓄电池4-5年换一次,动力电池不用换,只要蓄电池能发动车辆,动力电池就能正常工作,就算容量从100%降到70%也没啥太大影响

      评论发表于2022-07-04
      • 影响油耗啊

        回复发表于2022-07-09
      • 那我想问一下蓄力电车多少钱换一次 家里也在纠结燃油还是混动

        回复发表于2022-07-09
    • 质保10年,谁知道10年后又有什么新的电池技术了,价格肯定会越来越便宜。我选择先享受。

      评论发表于2022-07-07
      • 我也是那么认为了,一些人买台车前怕狼后怕虎…… 我开了三年了,依然丝滑如初 十年后,也许早就不是这代车主考虑的事情了

        回复发表于2022-07-09
      • 想多了,老板的电池会越来越少,价格反而会越贵。

        回复发表于2022-07-11
    • 十年二十万公里,你要开到什么时候!家庭用车最少都可以开到电池换几代了!那个问题挺遥远的!

      评论发表于2022-07-04
      • 一车传三代

        回复发表于2022-07-06
      • 传三代的话有一辆车挺适合的,而且还是后驱,全景天窗,油耗低到你不敢相信!关键价格便宜。

        @欢心哥哥666一车传三代

        回复发表于2022-07-06
    • 雅混1w7,英混2.1w。

      评论发表于2022-07-06
      • 不是通用的吗,咋还贵出这么多

        回复发表于2022-07-06
      • 二级市场就是这个价格,因为雅阁保有量多,所以便宜些!

        @INS999不是通用的吗,咋还贵出这么多

        回复发表于2022-07-07
    • 十年后1.3kwh电池成本应该能降到5千了,十年你都想换车了。再说,只要ems控制得好,锂电池只会缩小容量,很少会坏掉,要坏第一年就坏了。

      评论发表于2022-07-05
      • 现在成本也不算很高,主要是工时费,

        回复发表于2022-07-09
      • 十年后再算啦,十年能忍住不换车再说

        @vs042702现在成本也不算很高,主要是工时费,

        回复发表于2022-07-09
    • 2w,不过这个电池价格虚高。未来5年,这个电池成本能降到普通锂电池水平,那就3千差不多。

      评论发表于2022-07-04
      • 两万听说是包括电机了

        回复发表于2022-07-09
      • 你以为电池还有。还有人工费,还有线路拆线的那个费用。除了电池费用,其他费用基本上还有1万多吧。

        回复发表于2022-07-11
    • 不是终身质保啊,电池,

      评论发表于2022-07-04
      • 10年20万公里,新能源车很多终身质保都是坑啊

        回复发表于2022-07-08
    • 混动用久了动力电池会不会衰减电量变少?或者需要更换电池?

      评论发表于2022-07-10
      • 旧电池也有残值,省的油钱差不多。

        评论发表于2022-07-10
        • 你想多了,动力电池不用换

          评论发表于2022-07-10
          • 十年以后估计也就几千块了,混动电池很小的

            评论发表于2022-07-07

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