新车主报到

六月二十九提车，领航版，全款落地不到13W，目前开了232公里，显示续航465公里，一半高速一半市区拥堵（北京市区的堵啊），全程ECO模式，空调18度，风力1档，最大2档，感觉油耗还能接受，这其中还有半天是在排队验车。 满意的地方 1.外观内饰符合年轻人审美，前脸运动，后部张扬又不失大气，侧面隐藏式腰线悄悄上扬，配合前大灯造型带来俯冲的感觉 2.安全辅助功能齐全。买顶配就是冲着这些功能去的，毕竟安全第一，多出的价格感觉物有所值，使用中也确实能为驾驶者带来更多安全信心 3.空间宽敞，轴距属于主流，实际体验也不错，一般家用足够了，车内储物空间没有特别突出的，但该有的都有，使用上不会捉襟见肘 4，车机系统方便实用，操作流畅，交互方便，识别率高，音响音质不错，后期还可以再好好调试一下， 5，空调制冷效果好。北京夏天暴晒，22度1档风速足够凉爽 6，灯光漂亮，不论是白天开启日行灯还是晚上大灯点亮的效果都一流，顺便赞一下音乐灯光秀，很适合验车时候检查灯光和音响的工具。 不满意的地方 1.前排中间的两个杯架不知道是形状或者大小，还是内里包覆材质的问题，提车回家路上在那里放了一瓶饮料，一路上就听见一种嗡嗡嗡的声音，找了半天，才发现是饮料瓶在杯架里发出的声音 2，前排的座椅是一体式运动座椅，对一般人可能包裹性不错，但胖人可能有点不舒服，除非司机喜欢那种半躺的开车姿势。而且那个一体化的头枕。如果想把座椅放平躺会儿真的不怎么舒服，因为中间那块儿太空了。 3，侧窗和尾窗面积不大，肯定是外观设计造成的，尤其是后窗，对观察后方路况会有点影响，但毕竟鱼与熊掌不可兼得，习惯了倒也还好 4，车机系统音量建议出厂时调的低一些，我这车一着车音量是最大的，吓了一大跳，震耳欲聋 5，转向和车道偏离预警的声音感觉很咵，没有那种清脆利落的感觉，有点水，可以改进一下