1.3T三缸机在燃油车排放要求高工业化程度高的欧洲吃香，但在中国吃不开，法系车安全实用，但低估了国人的面子需求。造车真材实料有内涵，追求结实环保操控好，不愿加长加大，把钱花在一般人都看不见的底盘和高强度车身钢材上，还有看不见的铝合金防撞梁和环保隔音棉，看不见的发动机涂层技术和全球第二（第一空缺）的底盘技术，只知道埋头做好车，不愿为国人的面子需求低头。像凡尔赛品质全球一样，国内价格还比欧洲低，太不把国人当韭菜了。

法系的转折点，就是在308，408启用三缸机，当时这两款主力车型，要么老掉牙的1.6，要么三缸机，国人不接受，而1.6t那款价格死高…，加上竞争对手到处黑扭力梁……