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    2022-06-02发布

    买纯电新能源的一年零2个月: 1、费用:截止今天跑了2万,几个充电app加起来大概1300元,在家慢充约2-300元(都是我爸交电费,具体没算过),总共充电费用1600元,合每公里8分,保养:5000公里免费,15000二保120元,除此之外就是每年保险2400元。 2、充电条件:小区机械车位,只租不卖,无法装充电桩,家附近500米有快充,在西安基本就在这里充,有时市区办事或者带娃玩,走哪充哪,主要是充电可以2小时免费停车。如果回老家便携充,插板一插第二天满电。回铜川媳妇家因为不敢用便携怕跳闸(我家6平的线,媳妇家2.5平),好在铜川家门口就是国网充电桩,所以虽然没有私桩,不管我在西安或者回老家(60公里)或者去铜川充电都非常方便。 3,续航焦虑:我的车满电续航400公里,日常活动最大半径100公里,唯一一次有焦虑的是续航剩170了,还是冬天,要去100公里铜川老区,走到铜川新区看续航可能不够,遂下高速附近国网充了10分钟。除此之外用车过程中再没有过续航不够的情况。 4,使用便利性:电车驾驶感受相比汽油车跨级,安静,没有汽油车的延迟。在西安市政停车两小时免费,有次搬家,来来回回好几趟,一天下来市政停车5 6次,每次1个多小时,一毛钱停车费没花。还能在上下班高峰期走公交道,没有限号烦恼。尤其不限号太方便了不用考虑哪天不能开车。 5、总结:作为朋友,我劝你尽快入手新能源,如果活动半径小,连插混也不要买,直接上纯电。 作为陌生人,我劝你整油车,绿牌越来越多,新能源的政策迟早收紧,我可不想哪天绿牌走不了公交道,市政停车没有免费停车了,也要限绿牌号。


    • 最好的说服力

      评论发表于2022-06-04
      • 你以后千万别坐飞机了,看看3月份那次事故

        回复发表于2022-06-04
    • 我们今年买车时候,我想买电车理想,我老公非要买油车途昂,最后僵持不下,按他意思买了。现在肠子都悔青了,2月份买的车,自从买车油价一路飙升,现在出门都不敢开

      评论发表于2022-06-03
      • 油车动力强劲开着爽,有句话说男人买车看动力,女人买车看外观内饰,说的就是你这种情况

        回复发表于2022-06-03
      • 典型没开过电车,电车起步比油车快多了,动力不比油车差,当然你买几万的,当我没说,

        @奋发晚风又赢了油车动力强劲开着爽,有句话说男人买车看动力,女人买车看外观内饰,说的就是你这种情况

        回复发表于2022-06-03
    • 燃油贵是因为有四成交了养路费,电动车的养路费都是燃油车给担着呢。电动车占比越来越大,养路费找谁去?

      评论发表于2022-06-03
      • 继续涨价就好了

        回复发表于2022-06-03
      • 想没想过船也烧油

        回复发表于2022-06-03
    • 买电车的迟早都要后悔

      评论发表于2022-06-02
      • 我后悔买增程式电车太晚了

        回复发表于2022-06-03
      • 我后悔应该早点买!

        回复发表于2022-06-03
    • 电车好都是油车衬托的,假如都是电车了你再看看,各个费用肯定蹭蹭往上窜

      评论发表于2022-06-03
      • 10万买的电车,日均行驶100公里以上。8年后换不换电池保不保值一点都无所谓!

        回复发表于2022-06-03
      • 到以后电车多了,肯定要强制按工业用电算的。

        回复发表于2022-06-04
    • 没开过电车的人说电车无非几点:1、充电桩少。不要说每个供电所都有快充桩,难道你自己不按充电桩吗?再不济买个便携充,也不会有充电焦虑。2、高速耗电。高速耗电不假,一般车高速电效率65-70%,每个正常点的服务区都有快充桩,耗电又有什么关系?何况,你一个月能上几次高速?3、冬天耗电。自己有桩,耗点电怎么啦?4、换电贵。国产纯电车,基本都是终身质保(低于85%直接换电),又不要你花钱,你贵不贵与你何关?更何况,现在的电池至少可以循环2000次,20万公里不担心电损,你担心啥?车企没点信心,敢跟你终身质保?5、车不保值,买车又不是为了卖的,如果开了几十万公里或者十几年,保不保值有啥说法?再者如果电车多了,油车少了,你说哪个保值? 5大伪命题。

      评论发表于2022-06-02
    • 作为陌生人,你的焦虑是正常的,随着新能源越来越多,当新能源车超过汽车总量50%的时候,这些问题就会慢慢出现……

      评论发表于2022-06-03
    • 就怕你省的油钱,电池又吐回去,祝你好运,千万别提什么免费换电池,这样让我觉得车厂像白痴

      评论发表于2022-06-03
      • 我前段时间在广州打车打到电车,特意留意人家里程表,如祺出行一个跑了16万公里,出租车一个27万公里,一个36万公里,出租车是两班倒所以跑得多,跟他们聊了一下,都表示衰减不明显,肯定是没刚买的时候多,也不需要换电池,像普通家用很少有人跑这么多公里数的吧,还有什么好担心的?如祺出行那个还说自己买车的话还是会买电车,我4月份订了电车,到时与大家分享体验。

        回复发表于2022-06-03
      • 评论区看有人喷的理由是换电池的钱把省的油钱抵消,首先,买电车好处并不是单单省油费,其次,电车就非得换电池吗?西安出租、滴滴基本都是纯电车了,咱从18年开始算,一年跑10万公里不多吧,4年跑40万公里还是天天快充2-3次的,也没见几个要换电池的,我家用车好几天充一次10年跑个20万就非得要换电池吗?可能有换电池的车主,但零星个例没有说服力度,飞机十几年不出事,出一次就大事故,喷的人天天把这次事故挂嘴上说飞机不安全,以后都不坐了,那些高管明星天天飞,命不比你金贵?,人家不知道飞机危险吗?喷的时候要摆事实讲证据,别嘴一张出来了。

        回复发表于2022-06-03
    • 差不多,我2016年买的,合电费1毛钱/公里吧。开着省心,从来不关心限号,电池这六年基本没什么衰减,开习惯了真不喜欢油车了

      评论发表于2022-06-03
      • 什么车?

        回复发表于2022-06-03
      • 电池6年没衰减,你信吗?

        回复发表于2022-06-03
    • 我也是新能源车主,而且有家用充电桩,你这电费明显写少了

      评论发表于2022-06-02
      • 我开了2w,都家里冲大概1800

        回复发表于2022-06-02
      • 我的14万公里了算了一下不到8分钱一公里按8分算,基本都是在家冲,全天0.55一度电在外面充的不到300快

        回复发表于2022-06-03
    • 电费外面快充并不便宜

      评论发表于2022-06-03
    • 等着都把燃油车换成纯电后电价会不会嗖嗖往上涨

      评论发表于2022-06-03
    • 每次看到说电车舒服的帖子下面必有喷换电池的,我只能说多读点书吧

      评论发表于2022-06-03
      • 绿色能源肯定是个趋势,我不喷。我家的电动自行车每次都是用到行程衰减了就报废。

        回复发表于2022-06-04
      • 多读书没有用,多买辆电动车吧!即使没钱买比亚迪,也应该买辆雅迪。

        回复发表于2022-06-04
    • 你省下来的油费够不够你买车时多花的购置费?电池更换的费用?

      评论发表于2022-06-03
      • 现在电车基本都是三电终身保修更换

        回复发表于2022-06-03
      • 你见过哪个要换电池?比亚迪是终身质保,比亚迪的刀片电池可以循环充电三千次以上!以500公里续航电车为例,充3000次至少可以跑一百多万公里,请问你,哪辆车能开到一百几十万公里还不报废?

        回复发表于2022-06-03
    • 我朋友把宝马740卖了,买了两台高合,我专门问了下他的驾车感受,开了一年多,充电没花过钱,买车送了电卡,充电40分钟基本可以充满,可以跑350公里+,承诺了电池若有问题,厂家会负责更换。

      评论发表于2022-06-03
      • 我朋友把法拉利卖了,买了好几台比亚迪汉,表示真香。真省钱

        回复发表于2022-06-03
      • 我朋友把战斗机都卖了。他说战斗机虽然速度快,但是油耗太高。最后也是换了比亚迪汉。他说好香,好香,好香,好香。

        @用户2333121785209我朋友把法拉利卖了,买了好几台比亚迪汉,表示真香。真省钱

        回复发表于2022-06-03
    • 纯电就是个呵呵!我开了三年纯电车,40O续航,现在续航打六折,冬天或空调只能四五折!这时电费也翻了翻,无语了!我今后不会买纯电动车,车价掉的大,现在三折没有人要!鸡肋电动车!伤不起!

      评论发表于2022-06-03
      • 突然发现你这嗑儿对,换油车吧,不贬值,开起来还无忧无虑。油费10块估计也到顶了肯定不能再贵了,开的少也不比电贵多少钱。

        回复发表于2022-06-03
      • 电池低于85、会给换电池的啊。

        回复发表于2022-06-05
    • 哪吒电车15万,每年送2000度电,开15000公里。油车5毛1公里,7500元开15000公里。电车8年报废就算卖1000,油车卖了5万。电车保险贵保养便宜,油车相反。电车里程开的越多越划算,油车里程越多卖的就便宜了。

      评论发表于2022-06-07
      • 电车长途充电麻烦,各人各家不一样,自己考虑吧

        回复发表于2022-06-07
      • 不打广告,我的是小鹏,每年送3000度

        回复发表于2022-06-07
    • 特意看了下你这款车,官方是说42.9度的电池,续航350km,不考虑冬天和能量损耗12.25度每百公里!按照你的电价估计都不止8分了,太夸张了

      评论发表于2022-06-03
      • 号称续航401,实际夏天最多350,冬天200出头,对我最远100公里来说完全够了,甚至近大半年用车几乎都是剩100多200的续航就有地充电了。只要充电便利续航真不是事儿

        回复发表于2022-06-03
      • 人家跟说鸡,你说鸭……

        @城北徐公123号称续航401,实际夏天最多350,冬天200出头,对我最远100公里来说完全够了,甚至近大半年用车几乎都是剩100多200的续航就有地充电了。只要充电便利续航真不是事儿

        回复发表于2022-06-03
    • 现在省的钱 换电池的时候都得拿出来 可能还不够

      评论发表于2022-06-03
      • 都说了电池包换

        回复发表于2022-06-03
      • 开个六年电池完蛋了车报废,换啥电池买新的

        回复发表于2022-06-03
    • 我也馋电车,但细想一下,除非是家里想多添一台车,不然把我现在的这台进口夏朗换掉还真舍不得,空间宽敞也很好开。而且为了省每月2000油费,我要一次性再花二十多万,等于8~10年油费了。

      评论发表于2022-06-03
      • 现阶段当然是第二辆车是电车,再过三五年电车基本就很成熟了

        回复发表于2022-06-03
      • 对的,如果是添一辆车是可以考虑电车在城市通勤

        回复发表于2022-06-03

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