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燃油车掉价太快
2022-05-29发布于：奥迪A7L车友圈
随着汽车电动化的不断发展，续航里程提升，家用充电桩的逐步完善，更重要的一点电动车驾驶体验，使用经济性完全吊打燃油车。燃油车在接下来的时间会逐步掉价，尤其是二手豪车燃油车跌幅最大，这也让汽车逐步回归到使用工具的本质。 在15年前，那时候买个BBA确实是能带来面子的印象，车子是身份的象征。但是随着汽车产业的发展，现在产能过剩，经济下行，油价过高。燃油车价格逐步回归到工具的本身的价格。加上疫情影响，很多人也开始明白健康踏实幸福的活着最重要，那些所谓的面子啥也不是。 全球大衰退才刚开始，很多人已经把油车卖了，留下电动车或入手电动车使用。接下来的几年传统燃油车会掉价很厉害，为顺应时代的发展，电动车会逐步起势！
作者提到的车系：
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未来混动为王 纯电只适合城内 不适合远途
评论发表于2022-05-29混动是趋势不现实的，虽然提升燃油经济性，但是电瓶是个硬伤
回复发表于2022-05-29如何完成快速换电还有废旧电池处理这些问题不好解决
@朝气蓬勃的事上练：混动是趋势不现实的，虽然提升燃油经济性，但是电瓶是个硬伤
回复发表于2022-05-29
家里不是很有钱就一台纯燃油车不要考虑电车，条件好的可以入手一台中低档次电车代步，电车想取代油车段时间内不可能
评论发表于2022-05-29短时间内会平分秋色
回复发表于2022-05-29天冷续航能力就是好多人不买的原因吧
@朝气蓬勃的事上练：短时间内会平分秋色
回复发表于2022-05-31
近期几年我还是选择混动和汽油车，1.技术上电动车还处在快速升级换代的阶段，就像智能手机早期技术爆发一样，供应链的技术很快速的推陈出新。2.续航限制了使用范围，中国不是欧洲那些小国家，活动范围就几百公里内，偶尔出省办事不能一次跑个来回，充电桩普及还不够，充电功率也跟不上。3.高速上电动车更费电，而油车可以省油，而且服务区加油起码不用等那么久，服务区充电价钱又贵又慢，高速占比多的话买电车没有使用成本优势(这点我更中意混动
评论发表于2022-05-29
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