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发动机大部分一样。但是用料不一样。比如大众ea888和奥迪ea888还是有区别。
评论发表于2022-05-18你错了 按这个道理说大众没问题 但是说通用就不太适用了。通用真的是 下到迈锐宝XL 上到CT6 都是用的一模一样的2.0T LSY发动机， 就纵置横置区别 发动机本身是一摸一样的
回复发表于2022-05-19实际上错的是你。最近雪佛兰个别克 2.0T烧机油。凯迪拉克确不烧。只能说明要么用料不一样要么配件质量不一样。只有不是百分百一样那就是有区别。
@Dannisly：你错了 按这个道理说大众没问题 但是说通用就不太适用了。通用真的是 下到迈锐宝XL 上到CT6 都是用的一模一样的2.0T LSY发动机， 就纵置横置区别 发动机本身是一摸一样的
回复发表于2022-05-19
应该不是一个发动机吧。有没有专业的兄弟来解释一下？
评论发表于2022-05-18报告圈主这个小弟弟我曾经研究过都是lsy发动机动力部分是一模一样的 但传动配置不同觊迪是前置后驱发动机和变速箱都是纵置的 别克是前置前驱发动机变速箱都是横置的所以传动和变速箱上有差异 尴尬的是动力上可能凯迪要略差一点点
回复发表于2022-05-18这些我们都知道，能否具体到发动机里面的零件品牌、产地、品控标准是否一样？
@a有学问的人a：报告圈主这个小弟弟我曾经研究过都是lsy发动机动力部分是一模一样的 但传动配置不同觊迪是前置后驱发动机和变速箱都是纵置的 别克是前置前驱发动机变速箱都是横置的所以传动和变速箱上有差异 尴尬的是动力上可能凯迪要略差一点点
回复发表于2022-05-19
如果是2.0T，确实一样的发动机，但是ct6是纵置后驱，别克目前在售车所有车都是横置前驱。发动机本身物理构造层面完全一致，但是凯迪拉克调教的也就是电脑程序刷的比较激进，会让发动机和变速箱更早一点爆发出峰值扭矩。所以ct6表现出来的初段性能更强一点。其实吧对普通人，基本感觉不出差别
评论发表于2022-05-19发动机确实是一个，但一个纵置一个横置，而且用料做工是天差地别，平台也不一样，所以贵是有贵的道理
评论发表于2022-05-20
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