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有双积分政策压着就别想了，2.5NA都不会上的。一直燃油消耗量积分负分的长马，为了积分都能搞出的那台魔怔油改电的CX-30EV你就知道政策压得有多难受了，如果没政策压着，也不会有完全没存在感的CX-8，直接来2.5T的CX-9即可，长马肯定是想引入CX-9而不是去为了扩张产品线搞一台"拉皮加长7座CX-5"的，但是没办法，这种车油耗下不来，一定会被双积分考核的
评论发表于2022-05-18马自达何去何从……国产混动都一个个厉害不得了
回复发表于2022-05-18价格高没人买单，品牌影响力差
回复发表于2022-05-18
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