直接上雅阁混动，我不说车到底怎么样，比亚迪新能源确实也不错，但是论到小毛病，dmi肯定不少，国产车品控距离合资品牌还有一段路要走，24能上雅阁混动了，加92也省油省心，保养也便宜，值率也不错，dmi我感觉有点贵了，我之前也考虑买dm的，家里不让买。以后肯定要换车，你觉得哪个车以后会亏得少呢，而且我试驾了高配汉ev，虽然车很大，但是我坐进去真的很压抑，头部空间不大，本田空间魔术师，我185一样很轻松，雅阁就是车漆薄，噪音有点大，其他都还是很不错的。

插电混动很鸡肋 两天要充一次电 不然你就当油车用 那为什么不直接买油车？ 你装不了充电桩还是老老实实买油车

才7千公里啊，市区呀，限牌城市无脑纯电搞起来。什么？你不限牌？你不限牌买什么比亚迪？

现在的情况是 推荐你买合资车好像就是天经地义的，推荐你买国产车呢就得各种摆实事讲道理一顿解释，还得和各路人马长篇辩论。 其实想想都好笑

汉DMI。雅阁碰撞测试不太好，就是备选为了安全也选亚洲龙、凯美瑞。

没有充电桩首选雅阁混动。 雅阁幻夜版就再加点预算，更帅气。基本的功能也都给到位了。 汉DMi当油车开，其实也能用，但不能完全不去充电，日常行驶保电外，个把月去充电一次，个把小时就充好了。 雅阁，有颜值，混动省油，质量靠谱，省心。……缺点是内饰与汉差距太远。车机有升级，倒是比不上比亚迪的大pad。 我之前也是这几款中选，后面因为油价上升，家里有车位可以装充电桩，所以目前订的汉DM i。

没充电桩，还是雅阁吧！汉不充电，你买它不太划算。

我最近在比亚迪汉dmi和亚洲龙混动之间犹犹豫豫的。在网上看比亚迪汉dmi炒的挺火，又订单破12w，又销量冠军，又等车半年的，而且价格便宜些，内饰豪华，车机和混动系统更先进，更省油。悬架听说的确是不如亚洲龙，品牌和口碑差点，这些我都能忍。有几点我忍不了，一是最近爆出好几起比亚迪新能源自燃的报道了，这是要命的事啊，不是吹嘘刀片电池很安全，不自燃么？二是比亚迪汉dmi质量、品控怎么样，别隔三差五的去修理厂，现在我看车友圈，质量问题反馈，亚洲龙是车漆薄，到处异响，机油乳化增多最近几乎看不到了。比亚迪dmi是自燃，高速失速，ev受限，掉电快，保不住电，车道居中偏离，三电系统的终身质保条件苛刻。所以挺担心后期使用的质量问题的，怕养个爹。三是如果比亚迪真向网上说的那样卖的这么好，为啥我身边的亲戚、朋友、同事很少有买的，在单位，社区，大街上偶尔能看到1辆，如果卖的好的话不应该成为街车么？难道都卖南方地区了？谁能解我心中疑惑，为我一决？

自己开着舒服家用就比亚迪汉dmi，也不用跟别人解释啥，带他体验坐一次，吊打什么雅阁凯美瑞什么日系车

你们买车怎么老问别人， 是你自己开 ，二款车你都去试驾下就有选择了。要我推荐 我推荐你买雅阁 怕你影响其他兄弟提车

如果你仔细对比过汉dmi和雅阁，就知道两台车根本不是一个档次，就像诺基亚和华为手机一样，你怎么比？如果你注重牌子，那就买雅阁，其实现在比亚迪销量也能说明实质性意义，毕竟大家都不是傻子。内饰，外观，车机系统，都没有可比性。

各位汉车主，你们的汉dmi在亏电状态下实际油耗多少啊？？让我做个参考，现在正在考虑雅阁混动亚洲龙混动和汉dmi

虽然我是dmi车主 但您这种情况我个人推荐雅阁 充电不方便 dmi馈电的体验下降 跑的不多省的油钱也有限 油车过渡一下 过几年电车续航上去了可以买个纯电 雅阁保值卖了亏得少 我一年开将近2万多公里 所以油钱可以省很多 并且家里有充电桩 选择了dmi

你40以上就雅阁，40以下建议汉，楼下给你推什么凯美瑞的属实有点憨批

某迪大法好 :失速+受限，掉电又自燃。

先看了雅阁，再看了汉，一点没犹豫的订了汉。

为了不被大部分人鄙视，推荐雅阁吧，省心省事，不然吃力不讨好，还得给你解释为什么要买比亚迪

汉dmi没错的，可以不充电照样省油，配置还高，电机起步比油车快多了，丹拿音响听着又爽，谁用谁知道，雅阁配置跟老人机一样，自己对比

新款的汉的悬架已经改了，是铝合金的了，小手臂那么粗，可以买个次低配

还有，给评论区一些没买汉，也没去了解。光以品牌力，推荐日产的兄弟们了解一个冷知识。汉是送充电桩的，拉线三十米内也免费送。一个个真就什么都没了解。在那给作者说什么“自己没充电桩就别考虑汉了。”我寻思哪怕不送充电桩。丰田本田有的送？自己装不用花钱了？真就试驾没去过几次。给人建议全靠营销视频号复制说话呗