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我只想问一句，使劲怼的那部分人，是不是真实车主我也没见有多闹腾，我的目前没烧，群里大把3系，没见得有人嚷嚷
评论发表于2022-04-20有哪个车没有小毛病的，用车体验里，接受他的优点的同时，不也包括处理他的毛病吗？个人观点。不喜勿喷
回复发表于2022-04-20兄弟这个已经不是缺点了 这已经算是缺陷了 车主应该联合起来让宝马把这个解决了
@再坚持一会儿就好：有哪个车没有小毛病的，用车体验里，接受他的优点的同时，不也包括处理他的毛病吗？个人观点。不喜勿喷
回复发表于2022-04-21
。。看你怎么想，这一代的油气分离天生就不行，跟二代ea888一样，但是厉害程度各车友不同，有5.25一个保养周期没报警的，也有几千就让补机油的，我目前只见过两个车友的火花塞干爽，最大的问题还是积碳。。
评论发表于2022-04-18据说只是据说啊，低功率的320好像还好是么？
回复发表于2022-04-18一样的。。油气分离不充分，多余的机油蒸汽参加到了燃烧室进行燃烧，所以火花塞湿润，这一代都没跑的兄弟
@键盘侠有金刚钻么：据说只是据说啊，低功率的320好像还好是么？
回复发表于2022-04-18
不要被网上的人带节奏了，烧的有问题的只是一小部分，都有问题那还得了，实在关心可以去4s调查一下
评论发表于2022-04-19我笑了，你说的一小部分有什么依据吗，这一代发动机本来就有问题，烧机油的概率有90%以上，去4S店调查？销售会跟你说，哎哟我们这一代机油烧到爆？
回复发表于2022-04-19应该烧的概率是百分之90以上，只是多少的问题，我的也烧，但是基本一个保养周期跑8000公里多是从max到最低线，多跑一两千公里就得报警，
回复发表于2022-04-19
两万多了，没烧
评论发表于2022-04-19拆火花塞看看，别看车机，如果火花塞干爽的，那恭喜你没烧
回复发表于2022-04-192w公里换新的火花塞的 工程师拿四个新的给客户一看 还真干爽 跟新的一样
@NeverMORE：拆火花塞看看，别看车机，如果火花塞干爽的，那恭喜你没烧
回复发表于2022-04-19
2006款宝马3系车主说说本人经历：这车前面7年质量很好，除了一万公里时换了一个偏心轴传感器（保修），其他基本没毛病，但是从第7年7万公里开始，各种毛病不断，最糟心的就是烧机油了。当年三天两头跑4S店和各种所谓名车修理厂，最后从杭州专程去苏州（当然现在杭州也可以修，当年难找），花了1万多块才搞定，先后分几次换了气门室盖垫、气门油封和活塞环，超级麻烦。烧机油如果不管不顾的话，最后发动机会报废，是个严重的缺陷。那些说烧机油无所谓，加机油即可的人，真是心大。这代3系又烧机油了，现在要是问我，优惠10万你买不买？不好意思我不敢买，被烧机油搞怕了。
评论发表于2022-04-21谢谢分享。我快被吓退了
回复发表于2022-04-21这么说不敢买了，除非三年必换
回复发表于2022-04-22
不能买差不多四十了不值得
评论发表于2022-04-20我认为主要是现在减配太厉害了，有点不值得买，我马上3W公里机油没少
评论发表于2022-04-20
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