2022-04-16发布于:汉EV车友圈
【问答】悬赏300金币
今天开同事的汉dm车,往返深圳到惠州出差。去时他开,回来我开。我开的时候电量差不多耗尽了。然后在高速,怎么都提不上速度。如果速度降到70码,怎么加速都不能超过70码。踩刹车,降到50码,油门踩到底也是50码。我同事说过年期间回家碰到过这情况。后面叫我把车停到旁边,重新启动车子才恢复正常加速。后来我们担心是因为没电。从智能保电,改为强制保电。期间看到电池续航提高到1公里,后面又降低到0的时候,又出现提速失灵的问题。第二次还是停在隧道,要是后面开车不堪设想。本来还一直挺看好比亚迪,毕竟国货之光,现在犹豫买新款dmi还是ev的问题。想问一下车友有出现过这个问题吗?本来想把小日本的车换成电车。现在又有点后怕
请对号入座
比亚迪的车小问题很多,我们都知道,不用你这位尊贵的三缸车车主来操心.
只要不出失速问题,就算单杠又能怎样
@黄哥85155:比亚迪的车小问题很多,我们都知道,不用你这位尊贵的三缸车车主来操心.
dmi 混动车 可油可电 绿牌 长途无焦虑 不负责任的车评给厂家宣传 所谓的超级混动 你仔细想想每年能跑超500公里的长途几次 如果你是职业旅游 不在乎加油 高速费一定要买dmi 我去年十月黄金周 2次高速来回4趟每个服务区都去看了很少看见有电动车充电 每次看到的也就一两台车 不需要等 我只是下服务区看 我的车中途不需要充电 对了dmi换机油要比燃油车频繁 防止机油乳化而且必须4s店换所谓的原厂机油 在外面300元就能换全合成机油 说白了dmi也就适合房车旅游 冬天暖风油耗高 因为阿特金森循环发动机 没有供暖小水箱 主要是发电用ptc供热 身边不少朋友买完dmi都后悔了
我一直怀疑他们宣传的油耗,每次质疑,都被骂。直到我隔壁买了一台,他说你要不充电,那油耗是真的高。我才坚信,自己的判断是正确的
第一 dmi保养是按混动里程的 混动5000保一次 或者一年 第二 很多问都问过dmi有没有水循环的暖风 这个很久之前就验证过是有的 我不知道你是不是真的车主 但是你说话这么不严谨就不对了
既然是油电混合,没电了还不能用油了?
混动,没电了,油的发动机没变速箱,马力上不去。纯粹没电了电机不工作,动力下降。
那如果有电,但是纯用油,油耗多少啊
@韩竞翀:混动,没电了,油的发动机没变速箱,马力上不去。纯粹没电了电机不工作,动力下降。
高速跑一定要从一开始就强制保电,再加运动模式,随便开。我秦冬天开空调满载高速跑150没问题。400多公里
哦,第一次开
dm还是dmi?
老款dm
老款有变速箱,最多动力弱点,不至于没动力吧,这么奇怪的?
@用户1075196414185:老款dm
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