更换米其林PS5

原装的eagle f1其实干地抓地力还可以，但是湿地尤其雪地一沓糊涂啊。雨天油门大点都会滑，有点太特化干地抓地力了，还吃温度，冷胎抓地力也不太行。刚2W公里二保的车，上个月一场雪滑的动不了，让后驱的ct4车主帮忙推到路边，别的车哪怕国产轮胎的都可以慢慢走，03却走不动，路上唯一一个。2W公里的f1，横向花纹已经快没了，这轮胎其实没多耐磨，再1W公里也差不多磨到位了。 正好米其林新PS5首发尝鲜的几个型号里有领克03的，就换了2个前轮的。PS5强化了湿地性能，应该是更偏四季胎。我在南方，雪没有那么夸张，还不至于上雪地胎，四季胎 纯主观感受：路噪明显减小，过减速带更Q弹，50的速度过90度小弯没一点问题。当然路感会比之前弱一些，也就是更舒适些。停车挪车打方向会感觉比之前难拧一点点。油耗略有增加，滚动阻力感觉比之前大，松油门滑行没有之前滑得远。