dmax实地爬坡越野。

📸爱车美图 犹豫是顶上可能视觉有一定的不明显，实际上是大坡还有泥，本车改动了前后竞技杠，两寸升高氮气避震，和265-70的越野轮胎以及轮毂。 本人一直喜欢柴油车，从小爱听这个柴油省的轰鸣声。刚开始买车的时候身边的人一直不理解，后来和霸道拔河，以及穿越，都是非常不错的，性价比。 价格也是比较合适，日常代步也不费油，回头率也高。