![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
一样，1.61.8的机器都防冻液消耗的很快，联系换更高标准的防冻液可以解决
评论发表于2022-02-27那么加哪一种呢？
回复发表于2022-02-27有两种方案，我没见过的不说了，一个是巴斯夫的，一个是长城的，都是-45-130+的，他们反馈说防冻液没有消耗了，其他牌子应该也可以，最好换长效的
@跳投别垫脚：那么加哪一种呢？
回复发表于2022-02-27
貌似标致涡轮防冻液都有消耗，我目前3万公里都加了两次防冻液了，难道涡轮发动机温度太高了，防冻液被蒸发了，以前1.6自吸开五年快8w也不烧
评论发表于2022-03-02沸点太低，才107℃
回复发表于2022-03-03原来如此
回复发表于2022-03-03
别的品牌车在讨论烧机油！你们508L车主在讨论烧防冻液
评论发表于2022-02-27烧防冻液是不是可以顶汽油？这是高科技啊！
回复发表于2022-02-28这不是烧防冻液，这是防冻液沸点不达标导致的蒸发。换沸点130℃以上的防冻液就解决。
@用户90376394646：烧防冻液是不是可以顶汽油？这是高科技啊！
回复发表于2022-03-04
烧就烧吧，我的也这样，消耗速度刚好和我保养的时间一样，让4s加上就行了
评论发表于03-223个月5000烧的有点狠 去4s店让他们检查一下是不是漏了 一般都是漏了换个零件 能缓解，然后再换推荐的冷却液，烧冷却蒸发是正常的，因为三元催化在发动机仓内温度比大众的高，也可以这样想咱们三元不会堵 大众有堵的风险
评论发表于03-22都一样，我是每次保养的时候4S店给加点。这颗博格华纳的涡轮需要冷却液散热，消耗是正常的。有的车设计的涡轮增压有专门的冷却液壶，那个就比共用的这种消耗的少。
评论发表于2022-02-27没报警报就不要去在意. 报了再去加.
评论发表于2022-03-01
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主