唐Dmi换零件

21年5月订车，8月提车，到现在也半岁了。 除去HEV3500时去4S做的免费首保后，到现在也2万多公里了，平时上班充电方便，所以HEV到现在才7200多，还没到8500的二次保养公里数，但是车内空调已经开始有异味了，想着自己某宝买个空气滤和空调滤来换一下。 空调滤比较好装，副驾驶储物箱拉开后，把两边卡位棒旋转90度拔出，储物箱继续放下一定角度，就可以伸手进去把空调滤取出更换了。 空气滤就有点郁闷了，按常规是在发动机舱，但是这个塑料挡板是通过卡扣锁住的，不清楚能不能强掰，怕搞坏卡扣很麻烦，所以想请教下各位车友这个塑料盖板怎么取下，感谢！ 不过来都来了，我也大概的说一下我的用车体验吧。 一个字，真香！ 红尊荣112公里版本，每天上下班通勤120公里，刚买的时候，经常棉花脚是有机会充满电跑一个来回的，现在冬天明显是不行了，每天都要HEV模式开个10来公里才能跑个来回。现在开车又开始变快了，毕竟动力随叫随到的感觉还是挺好的，红绿灯起步加速的丝滑酸爽还不太费油的感觉太好了，纯电静谧性还不错。 当然车不是十全十美的，缺点也说说，比如亏电15%后开始启动发动机时那个噪声的酸爽。建议不是终点就有充电桩的话尽量把电量保持在25%以上。 底盘悬挂滤震锁，最尴尬的是过减速带。高速上过减速带可能把振动带进驾驶舱引起部分物品的共振异响。低速过停车场出入口的减速带就跟坐船一样左晃右晃的 很多圈里出现的EV受限我这边还没碰到。希望比亚迪能好好把控质量关，不要辜负大家的希望。不过也请大家不要过度吹嘘比亚迪，客观看待所有国产车的进步，也要看到国产车的不足，理性讨论。再次感谢大家看我唠叨这么多，祝大家虎年发大财！ 最近迷上了买书，大家有什么好书也可以推荐一下，感谢！